Con ingresos de 1.900 millones de euros en 2025, Daher avanzó en su plan estratégico quinquenal “Despegue 2027”, demostrando la capacidad de la compañía para abordar los desafíos de soberanía, a la vez que continúa su crecimiento internacional con operaciones en 17 países.
Entre los aspectos más destacados del año se encuentra el exitoso primer vuelo del demostrador de drones EyePulse MALE (Media Altitud y Larga Resistencia), desarrollado en seis meses, que posiciona a Daher como un actor clave en el sector aeroespacial y de defensa. Además, la continua internacionalización de sus actividades, con 4.000 empleados ubicados fuera de Francia, confirma el alcance global del Grupo Daher. Finalmente, la expansión de sus centros tecnológicos permite a Daher, en particular, consolidar su liderazgo en compuestos termoplásticos (reconocido con un Premio a la Innovación JEC).
El año estuvo especialmente marcado por el primer vuelo del demostrador de drones EyePulse MALE, diseñado e integrado en tiempo récord. Este éxito simboliza el creciente papel de Daher en el sector aeroespacial y de defensa, e ilustra el creciente dominio del Grupo en la arquitectura de sistemas complejos, la gestión de tecnologías de doble uso y la integración de aviónica de alto nivel. EyePulse refleja la fortaleza del modelo de negocio de Daher, basado en la complementariedad de sus cuatro líneas de negocio y una herramienta industrial global capaz de innovar rápidamente al servicio de la soberanía nacional.
El Grupo también continuó su expansión internacional. Daher abrió nuevas oficinas en Brasil (Aeronaves) y Emiratos Árabes Unidos (Servicios Industriales), que marcan hitos clave en su red global.
A finales de 2025, 4.000 empleados trabajaban fuera de Francia, lo que representaba el 28% de la plantilla total del Grupo, de 14.500 personas, y el 55% de los ingresos internacionales de Daher, lo que refleja la internacionalización estructural de sus actividades.
En Estados Unidos, la actividad está creciendo. El proyecto de la nueva línea de ensamblaje final (FAL) de aeronaves avanza según lo previsto para los aviones TBM y Kodiak fabricados por Daher en la planta de Stuart, Florida. La construcción del edificio está en marcha y el primer avión ensamblado se pondrá en marcha en 2027, complementando las FAL existentes en Tarbes, Francia (TBM), y Sandpoint, Idaho, EE. UU. (Kodiak).
En 2025, la plantilla del Grupo aumentó de 14.000 a un nuevo total de 14.500 empleados (+3,6% interanual), con un 27% de mujeres. Este impulso se ve respaldado por las iniciativas de divulgación y contratación en las escuelas, donde las mujeres representan el 31 % de las contrataciones. En cuanto a atractivo, Daher incorporó a 2.772 empleados externos, un 11 % más que en 2024 (2.500), de los cuales 1.427 se concentraron en Francia y 1.345 a nivel internacional.
Para impulsar el aumento de la producción, el Grupo Daher se apoya en su red de Centros de Aprendizaje Daher, compuesta por cuatro centros de formación en sus cuatro líneas de negocio: en Francia (Colomiers, Cornebarrieu, Tarbes) y en Estados Unidos (Stuart), que imparten más de 163.000 horas de formación.
El año 2025 también marcó un paso significativo en la descarbonización del Grupo con la implementación de su política climática, estructurada en torno a cuatro pilares: reducción de emisiones; compromiso con los proveedores; reducción del peso de sus productos y ecodiseño; y adaptación de sus plantas a los riesgos climáticos. Esta política establece una hoja de ruta alineada con el Acuerdo de París sobre el cambio climático, con el objetivo de reducir las emisiones operativas en un 50% para 2032 en comparación con 2022, con un objetivo inicial del -23% para 2027.
Esta estrategia ya está dando resultados tangibles, con una reducción del 15% en las emisiones desde 2022, en línea con la hoja de ruta del Grupo. Esta ambición fue reconocida a principios de 2026 con una puntuación de liderazgo de “A-” por parte de la organización independiente CDP, lo que posiciona a Daher entre las empresas más comprometidas de su sector con la transición climática.
Finalmente, en 2025 se completó la reorganización del Grupo Daher, creando entidades legales dedicadas a cada una de las cuatro líneas de negocio. Esta evolución mejora la transparencia del Grupo, la agilidad operativa con los clientes y su capacidad para impulsar un crecimiento internacional sostenido.
Daher, reconocido como el líder en atención al cliente en la categoría de turbohélices, mantuvo su impulso con 76 entregas de aeronaves en 2025 (51 TBM 960 y 25 Kodiak). Estas entregas consolidaron su presencia en el continente americano (más del 75% de las TBM se entregaron en América; el 23% en Europa), impulsadas por la demanda multimisión (como los TBM 960, utilizados como aviones “birddog” de Conair para la extinción de incendios aéreos; y los aviones Kodiak con agencias policiales y de servicio público de EE. UU.), lo que amplía la base de operadores.
Como parte de este impulso, Daher abrió una oficina en Brasil para fortalecer su presencia regional y duplicar sus ventas en la zona.
Fly’in se inauguró en enero en Tarbes como centro tecnológico dedicado a la aviación sostenible (prototipado rápido, pruebas, inteligencia artificial y de datos), acelerando la transición hacia aeronaves más eléctricas y la integración de doble función (incluido EyePulse).
Finalmente, para aumentar la capacidad en Estados Unidos, la línea de ensamblaje final de aeronaves Daher en el aeródromo Witham Field de Stuart, Florida, avanza según lo previsto. La construcción comenzó tras la renovación del contrato de arrendamiento a largo plazo de las instalaciones para Daher, y se prevé el ensamblaje del primer avión TBM en Stuart para el final del plan Take Off 2027, complementando las líneas de ensamblaje final existentes en Tarbes y Sandpoint.
En 2025, Daher recibió el Premio a la Innovación JEC por su costilla de ala soldada en compuestos termoplásticos, lo que confirma el liderazgo tecnológico de la compañía. Dos años después de la inauguración del centro tecnológico Shap’in en Nantes, Francia, Daher continúa acelerando el dominio y la industrialización de los procesos (soldadura por inducción, automatización, reciclaje), logrando así ahorros de peso de hasta un 15% y preparándose para futuras aeronaves de pasillo único de corto/medio alcance (SMR).
Mientras tanto, la modernización de la planta de Tánger de la compañía en Marruecos con nuevas actividades de producción y recursos adicionales refuerza aún más la competitividad de Daher en sus múltiples plantas, apoyando así el aumento de la producción de sus clientes.
En 2025, Daher reforzó su relación con importantes clientes ampliando su alcance de trabajo en Toulouse, Francia (cabinas de aviones comerciales Airbus; línea de ensamblaje final del A321) y consolidando su presencia en Tianjin, China, para las líneas de ensamblaje final del Airbus A320/A321, dos zonas estratégicas para programas de producción de alta intensidad.
La apertura de una filial de Daher en los Emiratos Árabes Unidos impulsa la expansión de las actividades en una región de alto crecimiento y refuerza la capacidad del Grupo para operar cerca de sus clientes. En cuanto a las competencias, la expansión del Centro de Formación de Daher contribuye a consolidar puestos clave en ensamblaje, integración y calidad, pilares del rendimiento operativo.
En 2025, Daher, líder europeo en logística aeroespacial, continuó su expansión internacional con nuevos contratos, especialmente en los Estados Unidos (apoyo logístico in situ para Boeing en Charleston, Carolina del Sur) y Alemania (contratos estratégicos con socios clave). Las operaciones internacionales representan aproximadamente el 28% de las actividades de los empleados de Logística.
El año 2025 también estuvo marcado por la renovación de numerosos contratos en Francia con los socios históricos de Daher (Airbus, Safran, ITER, Sabena Technics).
En el ámbito de la inteligencia artificial, Daher desempeña un papel central en el Colectivo Francés para la Innovación Logística (un colectivo nacional cuyo objetivo es coordinar la innovación en los sectores de la logística y la cadena de suministro), junto con France Logistique.
A través de su centro tecnológico Log’in, el Grupo Daher diseña y opera casos de uso para la cadena de suministro en todo el sector: asistentes de diseño de almacenes, gemelos digitales, gestión automatizada de existencias y optimización de flujos, a la vez que industrializa estas soluciones sobre el terreno.
Prensa Daher
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