Cathay Group, de Hong Kong ha realizado un pedido en firme a Airbus de 30 aviones de fuselaje ancho A330-900. El pedido se produce tras una evaluación exhaustiva por parte de la aerolínea en el marco de su programa de renovación de flota de fuselaje ancho de tamaño medio.

El nuevo pedido de aviones permitirá a Cathay modernizar su flota de A330-300 de la generación anterior y ampliar sus operaciones en rutas regionales de alta capacidad. El avión también ofrecerá flexibilidad para servir a destinos de mayor alcance. Al igual que con todos los aviones A330neo, la flota estará propulsada por motores Rolls-Royce Trent 7000 de última generación.

Ronald Lam, director ejecutivo de Cathay Group, dijo: “A medida que Cathay completa la recta final de su viaje de reconstrucción, estamos pasando página hacia la modernización y el crecimiento, tanto en términos de alcance como de calidad. Estamos encantados de anunciar este nuevo pedido de aviones A330neo de última generación. Esta importante inversión no solo refleja nuestra inmensa confianza en el estatus de centro de aviación internacional líder de Hong Kong, sino que también representa nuestro compromiso de fomentar el desarrollo continuo de nuestra ciudad natal”.

“El A330 es un tipo de avión que ha prestado un buen servicio a Cathay Pacific durante casi 30 años. Estos nuevos aviones prestarán servicio principalmente a nuestros destinos regionales en Asia, al tiempo que también proporcionarán la flexibilidad para prestar servicio a destinos de mayor distancia según sea necesario. La eficiencia de combustible mejorada de estos A330neos, junto con sus altos estándares de comodidad, nos permitirán mejorar aún más la experiencia que brindamos a nuestros clientes y, al mismo tiempo, contribuir a nuestro objetivo de emisiones netas de carbono cero para 2050”.

Christian Scherer, director ejecutivo de Airbus Commercial Aircraft, afirmó: “Este último pedido de Cathay, uno de los operadores de A330 con más experiencia del mundo, supone un importante respaldo a la última generación del A330neo. Es el sucesor natural de las flotas de A330 existentes, ya que aporta los más altos niveles de uniformidad técnica y operativa, y reducciones significativas en el consumo de combustible y las emisiones de carbono. Además, la galardonada cabina Airspace ofrece una experiencia de vuelo totalmente nueva”.

“En Cathay, el A330neo se convertirá en la columna vertebral de sus operaciones regionales de fuselaje ancho, con la versatilidad necesaria para operar en rutas más largas. Junto con sus flotas de la familia A320 y A350, la aerolínea podrá aprovechar al máximo las sinergias únicas de la línea de productos Airbus de última generación”.

El A330-900 es capaz de volar 7.200 millas náuticas (13.330 km) sin escalas y cuenta con la galardonada cabina Airspace, que ofrece una experiencia de vuelo superior. Como todos los aviones Airbus, el A330neo ya puede operar con hasta un 50 % de combustible de aviación sostenible (SAF), con el objetivo de aumentar esta cifra al 100 % en 2030.

A finales de julio, la Familia A330 había conseguido 1.805 pedidos en firme de más de 130 clientes en todo el mundo, con 1.469 aviones en servicio en rutas de largo, medio y corto recorrido en todo el mundo.

Prensa Airbus