Bombardier Defense celebró la llegada de un avión Global 6000 a Wichita, Kansas, como parte de la siguiente fase del contrato de la compañía para apoyar la participación de Lufthansa Technik en el programa PEGASUS dirigido por HENSOLDT de las Fuerzas Armadas Alemanas. Bombardier Defense utilizará su experiencia para realizar importantes modificaciones estructurales para acomodar el sistema de inteligencia de señales (SIGINT) “Kalætron Integral” desarrollado por HENSOLDT, que recopila y analiza señales militares de sistemas de radar y radio. La integración de este sistema se realizará posteriormente en el centro de competencia de aviones de misión especial de Lufthansa Technik en Hamburgo, Alemania. Bombardier entregó previamente tres aviones Global 6000 a Lufthansa Technik desde que el avión fue seleccionado para el programa en 2020.
Este hito marca el primer paquete de trabajo importante para un cliente europeo realizado en la sede central estadounidense de Bombardier Defense en Wichita, Kansas, desde que la compañía dio a conocer la nueva misión del sitio en abril de 2022. Bombardier Defense ahora pasará a la fase de modificación de la aeronave después de que su equipo de ingeniería desarrolló soluciones diseñadas precisas y específicas para la misión. Bombardier Defense luego realizará las pruebas y la certificación requerida de la aeronave modificada. Como parte de este programa, Lufthansa Technik realizará y respaldará la integración de sistemas para Hensoldt, además del trabajo de ingeniería y modificación contratado a Bombardier Defense.
“Este hito más reciente es un testimonio de la calidad de los jets Bombardier para aplicaciones de transporte VIP y misiones especiales”, dijo Steve Patrick, vicepresidente de Bombardier Defense. “El conjunto completo de capacidades de diseño, fabricación y certificación específicas de la misión de Bombardier Defense, combinado con la experiencia de Lufthansa Technik, garantizará que Hensoldt reciba una plataforma confiable y de alto rendimiento, perfectamente adaptada a los requisitos de la misión y la carga útil”.
“El inicio de la fase de modificación estructural marca un hito importante, ya que es un requisito previo importante para los paquetes de trabajo de nuestros expertos en aviones de misión especial en Hamburgo”, dijo Michael von Puttkamer, vicepresidente de Servicios de Aviones Especiales de Lufthansa Technik. “Agradecemos a HENSOLDT y Bombardier por la buena cooperación y el progreso, y ya esperamos aprovechar el trabajo de alta calidad de los colegas en Wichita en la próxima fase de integración de sistemas”.
“Con el inmenso progreso realizado en el trabajo de diseño durante los últimos 12 meses, nos enorgullece ver que el proyecto PEGASUS pasa a la siguiente etapa”, agregó Jürgen Halder, vicepresidente de Air SIGINT en HENSOLDT. “Junto con nuestros socios Bombardier Defense y Lufthansa Technik, estamos decididos a mantener el ritmo rápido establecido para responder a la necesidad apremiante de nuestro cliente de capacidades de vigilancia estratégica”.
Los aviones globales son ideales para misiones especiales críticas. Los sistemas de inteligencia, vigilancia y reconocimiento (ISR) modernos son más livianos y compactos y ya no requieren proporciones de aviones comerciales. Las versiones misionadas de los aviones Global están en servicio con la clientela militar de élite, habiendo completado miles de misiones durante la última década y demostrando una excelente confiabilidad en el despacho. Las aeronaves globales son especialmente atractivas para uso militar debido a su capacidad para operar a grandes altitudes, así como a su velocidad, agilidad, resistencia y bajos costos operativos en comparación con otras aeronaves de su clase.
Prensa Bombardier
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