Bogotá recibirá a representantes y expertos de la industria de las aeronaves no tripuladas en E-IDEA/F-DRONE 2024

Entre el 23 y el 27 de septiembre, la Aeronáutica Civil y el Centro de Estudios Aeronáuticos (CEA) realizarán el VII Encuentro de Investigación, Desarrollo e Innovación en el Sector Aeronáutico, enfocado en el desarrollo e innovación alrededor de las aeronaves no tripuladas.

Este mes de septiembre, la Aeronáutica Civil y el Centro de Estudios Aeronáuticos llevarán a cabo el VII Encuentro de Investigación, Desarrollo e Innovación en el Sector Aeronáutico E-IDEA/ F-DRONE 2024, donde expertos en el sector aeronáutico entregarán sus aportes en materia de investigación e ideas innovadoras para compartir el impacto transformador de las aeronaves no tripuladas (Drones) en sectores productivos como: agricultura, construcción, seguridad, vigilancia, medio ambiente, logística, transporte, turismo, entretenimiento, entre otros.

En el pabellón 1 nivel 2 de Corferias, la Aeronáutica Civil y el Centro de Estudios Aeronáuticos (CEA) participarán junto a fabricantes, distribuidores de drones en el mundo, compañías y entidades que prestan servicios con estas aeronaves no tripuladas y expertos. Las jornadas académicas permitirán acceder a amplio conocimiento y experiencias que fortalecerán la industria y permitirán a Colombia mostrarse como un país que se proyecta en el liderazgo de acciones alrededor de las temáticas que allí se abordarán.

De manera importante, la Aerocivil dispondrá de espacios de capacitación y socialización de la normativa vigente en los Reglamentos Aeronáuticos de Colombia, desde las bases del RAC 100 que aborda la operación de sistemas de aeronaves no tripuladas (UAS), así como en temas de interés dirigidos a estudiantes, profesionales, empresas y demás personas interesadas. A su vez, se pretende generar un espacio en el que expertos, innovadores y entusiastas de la industria de los drones puedan crear lazos y transferir conocimientos.

Los asistentes tendrán la posibilidad de disfrutar de exhibiciones y demostraciones de la aplicación de tecnologías de vanguardia y novedades alrededor de estas aeronaves, y allí participarán empresas de la industria de las UAS, conocedores, expertos, importadores, fabricantes y decenas de amantes de la aviación no tripulada.

Desde la Aeronáutica Civil estamos convencidos en la transformación y crecimiento de la industria para aportar a los avances en el mundo de la aviación.

Prensa Aeronáutica Civil

Como activo estratégico, el C-390 Millennium realiza un amplio espectro de misiones militares y de apoyo al servicio y asistencia de las fuerzas armadas y otros departamentos gubernamentales.

“El C-390 Millenium está diseñado desde el principio para ser versátil, no sólo es excelente para misiones militares, sino que también puede realizar tareas de interés nacional como gestión de desastres, evacuación médica, vigilancia marítima y extinción de incendios. Estamos seguros de que el C-390 es un avión perfectamente adecuado para las diversas necesidades de la Fuerza Aérea Sudafricana y los ministerios”, afirmó Bosco da Costa Junior, presidente y director ejecutivo de Embraer Defense & Security.

Con una capacidad de carga de 26 toneladas, una velocidad de 470 nudos y una aviónica de última generación, el C-390 es el mejor avión de su clase. Sus potentes motores, su amplia bodega de carga equipada con una rampa trasera y su robusto tren de aterrizaje le permiten llevar a cabo las misiones más exigentes desde pistas sin pavimentar. El C-390 Millenium, un auténtico activo estratégico para sus usuarios finales, puede realizar una amplia gama de misiones militares y civiles, como transporte de mercancías, personal y vehículos para operaciones de mantenimiento de la paz, operaciones especiales, apoyo humanitario, evacuación médica, búsqueda y rescate, vigilancia marítima, lucha contra incendios, reabastecimiento de combustible aire-aire y gestión de desastres.

Recientemente, el C-390, equipado con una unidad de cuidados intensivos con capacidad de carga y descarga, entró en servicio en la Fuerza Aérea Húngara, lo que le permite apoyar la evacuación médica crítica (MEDEVAC) y las misiones humanitarias.

Desde que entró en servicio en la Fuerza Aérea Brasileña en 2019 y en la Fuerza Aérea Portuguesa en 2023, el C-390 ha demostrado su eficiencia operativa y su fiabilidad. Gracias a su rendimiento líder, su relación calidad-precio y su versatilidad, el C-390 fue seleccionado por varias naciones como Brasil, Portugal, los Países Bajos, Austria, Hungría, la República Checa y Corea del Sur.

La actual flota de aeronaves en operación ha acumulado más de 14.000 horas de vuelo, con una tasa de capacidad de misión del 93% y tasas de finalización de misión superiores al 99%, lo que demuestra una productividad excepcional en la categoría.

Prensa Embraer

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