Boeing anuncia sus resultados del cuarto trimestre
Cuarto trimestre de 2025
- La adquisición de Spirit AeroSystems en diciembre subraya el compromiso de la compañía con la seguridad, la calidad y la estabilidad de la producción.
- Los ingresos aumentaron a US$ 23.900 millones, principalmente debido a 160 entregas comerciales.
- Las ganancias reflejan un total de US$ 9.600 millones por la venta de la transacción de la división de Soluciones Digitales para Aviación.
- Flujo de caja operativo de US$ 1.300 millones y flujo de caja libre (no GAAP)* de US$ 400 millones.
2025 completo
- Ingresos de US$ 89.500 millones y 600 entregas comerciales reflejan los totales anuales más altos desde 2018.
- La cartera total de pedidos de la compañía alcanzó un récord de US$ 682.000 millones, incluyendo más de 6.100 aviones comerciales.
*Medida no GAAP; las definiciones completas de las medidas no GAAP de Boeing se encuentran en la página 5 en “Información sobre medidas no GAAP”.
Boeing registró ingresos de US$ 23.900 millones en el cuarto trimestre de 2025, lo que refleja un mejor rendimiento operativo y un mayor volumen de entregas comerciales. Las ganancias GAAP por acción de US$ 10,23 y las ganancias principales por acción (no GAAP)* de US$ 9,92 se deben principalmente a una ganancia por ventas de US$ 9.600 millones asociada al cierre de la transacción de la división de Soluciones Digitales para Aviación, que incrementó las ganancias por acción en US$ 11,83. La compañía reportó un flujo de caja operativo de US$ 1.300 millones y un flujo de caja libre (no GAAP)* de US$ 400 millones. La cartera total de pedidos de la compañía alcanzó la cifra récord de US$ 682.000 millones, principalmente debido a 1.173 pedidos netos de Aviones Comerciales durante el año, con los tres segmentos en niveles récord.
“Logramos avances significativos en nuestra recuperación en 2025 y hemos sentado las bases para mantener nuestro impulso durante el próximo año”, declaró Kelly Ortberg, presidente y CEO de Boeing. “Completamos la adquisición de Spirit AeroSystems y la venta de partes del negocio de la división de Soluciones Digitales para Aviación, y seguimos centrados en promover operaciones estables, completar nuestros programas de desarrollo, recuperar la confianza de nuestros stakeholders y restaurar por completo a Boeing para que sea la compañía emblemática que todos sabemos que puede ser”.
*Medida no GAAP; las definiciones completas de las medidas no GAAP de Boeing se encuentran en la página 5 en “Información sobre medidas no GAAP”.
El flujo de caja operativo fue de US$ 1.300 millones en el trimestre, lo que refleja mayores entregas comerciales, así como la sincronización del capital circulante. Las adiciones a propiedades, plantas y equipos reflejan principalmente mayores inversiones en las instalaciones de Charleston y Saint Louis.
1 Los valores negociables consisten principalmente en depósitos a plazo con vencimiento dentro de un año, clasificados como "inversiones a corto plazo".
El efectivo y las inversiones en valores negociables totalizaron US$ 29.400 millones, en comparación con los US$ 23.000 millones al inicio del trimestre, y han sido impulsados principalmente por los US$ 10.600 millones en ingresos asociados al cierre de la transacción de la división de Soluciones Digitales para Aviación, y al flujo de caja libre generado en el trimestre, parcialmente compensado por el pago de la deuda asociada con la adquisición de Spirit AeroSystems. La deuda fue de US$ 54.100 millones, frente a los US$ 53.400 millones al inicio del trimestre, lo que refleja la adquisición de Spirit AeroSystems. La compañía mantiene acceso a líneas de crédito por US$ 10.000 millones, las cuales permanecen disponibles.
Resultados por segmentos
Aviones Comerciales
Los ingresos de Aviones Comerciales sumaron US$ 11.400 millones en el cuarto trimestre, y un margen operativo del 5,6%, los cuales se deben principalmente al aumento de las entregas y a la mejora del rendimiento operativo. Los resultados también incluyen el impacto de la adquisición de Spirit AeroSystems.
Durante el trimestre, el programa 737 aumentó su ritmo de producción a 42 unidades mensuales y recibió la aprobación de la Administración Federal de Aviación de los EE.UU. (FAA, por sus siglas en inglés) para iniciar la fase final de las pruebas de vuelo de certificación del 737-10. El programa 787 inició la transición de producción a ocho unidades mensuales y sigue centrado en estabilizar ese ritmo. Durante el trimestre, el programa 777X inició la fase tres de la Autorización de Inspección de Tipo de las pruebas de vuelo de certificación del 777-9, y la compañía aún prevé la primera entrega en 2027.
El área de Aviones Comerciales registró 336 pedidos netos durante el trimestre, incluyendo 105 aviones 737-10 y 5 787-9 para Alaska Airlines y 65 aviones 777-9 para Emirates. Esta área entregó 160 aviones y su cartera de pedidos incluyó más de 6.100 aviones, valorados en un récord de US$ 567.000 millones.
Defensa, Espacio & Seguridad
Los ingresos del cuarto trimestre del área de Defensa, Espacio & Seguridad fueron de US$ 7.400 millones, y generaron un margen operativo del (6,8%) – datos que reflejan la estabilización del rendimiento operativo y un mayor volumen. Los resultados también incluyen pérdidas de US$ 600 millones en el programa KC-46A, principalmente debido a mayores costos estimados de apoyo a la producción y de la cadena de suministro.
Durante el trimestre, el área de Defensa, Espacio & Seguridad ganó un premio de la Fuerza Aérea de los EE.UU. por 15 Takers KC-46A, cumplió un contrato del Ejército de los EE.UU. de 96 helicópteros AH-64E Apache y entregó el primer T-7A Red Hawk operativo a la Fuerza Aérea de los EE. UU. en la Base Conjunta San Antonio-Randolph. La cartera de pedidos de Defensa, Espacio & Seguridad alcanzó una cifra récord de US$ 85 000 millones, de los cuales el 26 % corresponde a pedidos de clientes de fuera del país.
Servicios Globales
Los ingresos del cuarto trimestre del área de Servicios Globales ascendieron a US$ 5.200 millones, impulsados por un mayor volumen de operaciones en el sector gubernamental. El margen operativo del 202,4 % refleja principalmente una ganancia de US$ 9.600 millones en ventas, que está asociada al cierre de la transacción de la división de Soluciones Digitales para Aviación.
El área de Servicios Globales obtuvo pedidos anuales récord por US$ 28.000 millones, incluyendo una premiación en el trimestre para el reemplazo de la cabina de vuelo del C-17 de la Fuerza Aérea de los EE.UU., y cerró el año con una cartera de pedidos récord de US$ 30.000 millones.
Información financiera adicional
Los ítems no asignados, eliminaciones y otros reflejan principalmente el momento de las asignaciones.
Prensa Boeing
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