Bell presentará soluciones versátiles para misiones en FIDAE 2026

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Bell destacará su fortaleza regional y capacidad operativa en una de las ferias aeronáuticas más antiguas de Latinoamérica.

A lo largo de los años, Bell se ha consolidado como un líder confiable en la industria de helicópteros en Latinoamérica, brindando soporte a clientes en diversas misiones. Con cerca de 2.000 operadores militares y comerciales en toda Latinoamérica, los clientes han confiado en Bell como una solución fiable y segura con diversas plataformas multimisión. Bell continúa expandiendo su presencia en la región, invirtiendo en redes de atención al cliente y ofreciendo soluciones probadas y adaptadas a los exigentes entornos de la región.

En la Feria Internacional Aeroespacial (FIDAE) 2026 en Santiago de Chile, Bell presentará una gama de soluciones versátiles de despegue y aterrizaje vertical ampliamente utilizadas en Latinoamérica. Los asistentes también conocerán las últimas iniciativas de atención al cliente de Bell, diseñadas para optimizar la operatividad de las aeronaves en la región.

Panorama general de las aeronaves Bell en Latinoamérica:

Bell 407GXi

El Bell 407GXi ofrece un rendimiento impresionante y una gran eficiencia de combustible, con capacidad para volar a una velocidad de crucero de 133 nudos (246 km/h). Gracias a su cabina de vuelo Garmin G1000H™ NXi, que mejora la percepción del entorno y reduce la carga de trabajo del piloto al proporcionar información clara y concisa, el Bell 407GXi sigue siendo la aeronave preferida para misiones de búsqueda y rescate, transporte de tropas y servicios médicos de emergencia en helicóptero (HEMS) en la región. La plataforma Bell 407 goza de una merecida reputación de fiabilidad, con más de 1.700 aeronaves operando en todo el mundo y más de siete millones de horas de vuelo acumuladas.

Bell 505

Con su aviónica Garmin G1000H NXi totalmente digital y pantalla de mapa móvil, motor con control FADEC de doble canal y cabina personalizable, el Bell 505 se ha convertido en uno de los productos de mayor crecimiento entre los operadores latinoamericanos, tanto para uso comercial como militar. Con capacidad para volar a 125 nudos (232 km/h) y una carga útil de 680 kg (1.500 libras), este helicóptero ligero monoplaza sigue demostrando su fiabilidad como plataforma multimisión.

Bell 429

Diseñado para una respuesta rápida, el Bell 429 cuenta con pantallas intuitivas BasixPro, sistema de guiado por satélite y amplias puertas tipo concha, lo que lo convierte en la aeronave ideal para diversas misiones en la región. Como aeronave avanzada para vuelo instrumental (IFR) monoplaza, con capacidad para siete pasajeros y adaptabilidad a diversas necesidades sin comprometer la seguridad, y con un soporte técnico inigualable, el Bell 429 es único en su clase. Esta aeronave bimotor permite a los usuarios completar misiones críticas con facilidad, como operaciones de búsqueda y rescate en lugares de difícil acceso.

SUBARU Bell 412EPX

Con once variantes de aeronave a lo largo de cuatro décadas, el Bell 412 cuenta con una larga trayectoria apoyando misiones críticas, incluyendo extinción de incendios, operaciones policiales, militares y de búsqueda y rescate. Gracias a su mayor capacidad de carga interna máxima de 5.540 kg, su capacidad de carga externa de 5.900 kg y su gancho de carga para transportar 2.268 kg, el SUBARU Bell 412EPX destaca en su clase por su capacidad para transportar gran cantidad de suministros para la seguridad pública.

Bell ha desarrollado un ecosistema de soporte posventa integral en toda Latinoamérica, ofreciendo asistencia las 24 horas. Para obtener más información sobre cómo Bell está impulsando misiones en todo el mundo, visite la página de productos de Bell o visite la exhibición durante FIDAE 2026 para ver las aeronaves en persona y solicitar información para los medios de comunicación del 7 al 10 de abril de 2026.

Prensa Bell Textron

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