Bell, una empresa de Textron Inc. (NYSE: TXT), anunció un acuerdo de compra firmado con Equinor para la venta de 10 aeronaves Bell 525 para operaciones en alta mar en el Mar del Norte y se espera que las entregas comiencen en 2026.

El 525 ofrece a Equinor una innovación tecnológica superior en términos de seguridad del helicóptero, reducción de emisiones de CO2, sistemas de apoyo al piloto, comodidad de los pasajeros y reducción de ruido interno y externo.

“Nuestra relación con Equinor mejorará el estándar de innovación para las misiones de petróleo y gas y las operaciones en el Mar del Norte”, dijo Danny Maldonado, director comercial de Bell. “La tecnología Bell 525 proporciona un salto generacional y revolucionará las operaciones de petróleo y gas en alta mar al proporcionar capacidades de seguridad mejoradas, confiabilidad y operaciones optimizadas”.

El Grupo Noruego de Aviación y Defensa, que representa a Bell en Noruega, se enorgullece de haber apoyado este avance para que Bell 525 sea elegido como la nueva plataforma de transporte de personal para el sector energético y Equinor.

“Bell ha entregado aeronaves y servicios confiables durante más de 30 años a operadores noruegos, tanto en el ámbito gubernamental como comercial, y continuará haciendo lo mismo con la plataforma continental noruega y el sector energético. Esperamos seguir desarrollando esto con Equinor”, afirma el director ejecutivo del Grupo Noruego de Aviación y Defensa, Ole Petter Bakken.

El Bell 525 incorpora controles de vuelo fly-by-wire, rendimiento del sistema de propulsión líder en la industria y monitoreo totalmente integrado del estado del vehículo. La arquitectura del sistema de 525 unidades también sienta un precedente; con todas las transmisiones de alta velocidad eliminadas de la caja de engranajes del rotor principal para incorporar cajas de engranajes de transmisión accesoria y de reducción independientes y redundantes. La producción del Bell 525 continúa en el Centro de Ensamblaje de Bell en Amarillo, y las aeronaves configuradas en alta mar saldrán de la línea en 2024.

Prensa Bell Textron