AURA AERO, pionera en aviación descarbonizada, ha firmado un acuerdo con Thales, líder en sistemas de aviónica embebidos, para desarrollar conjuntamente una solución de aviónica conectada de nueva generación, adaptada a la aviación regional eléctrica e híbrida.

Hasta el día de hoy, la mayoría de los aviones regionales son de vieja generación y utilizan energía fósil. Ante los desafíos climáticos de hoy y de mañana, el fuerte movimiento de innovación lanzado por la industria aeronáutica da la bienvenida a la llegada de nuevos aviones eléctricos e híbridos.

El nivel de innovación introducido por estos nuevos aviones no se trata solo de sus nuevos modos de propulsión. Es parte de una lógica general que ya ha sido adoptada por otras industrias como la automotriz, encaminada a aprovechar un mayor equilibrio entre material, software, conectividad y servicios. Este enfoque ayudará a adaptar las operaciones de estos nuevos aviones a su entorno a lo largo de todo su ciclo de vida, manteniendo su capacidad operativa al máximo.

La aviónica conectada del mañana es un gran contribuyente a la reducción de la huella ambiental, ofreciendo en particular gestión de hibridación y optimización de trayectoria en tiempo real. También viabilizarán un nuevo modo de operación, donde aeronaves regionales, que pueden ser operadas por un solo piloto, realizarán vuelos punto a punto hacia aeropuertos secundarios.

Thales está comprometida con el desarrollo de soluciones de aviónica conectada y táctica que revolucionarán la experiencia de vuelo al brindarle al piloto un acceso más rápido e intuitivo a la información, para facilitar la toma de decisiones.

AURA AERO, iniciador del proyecto ERA (Electric Regional Aircraft), el primer avión europeo de transporte regional de propulsión eléctrica híbrida de 19 plazas, y Thales han decidido trabajar juntos en el desarrollo de un conjunto de aviónica global específicamente adaptado para ERA, que incluye una solución de cabina, una solución segura de conectividad tierra-aire y una plataforma digital.

Jérémy Caussade, cofundador y presidente de AURA AERO, dice: “Estamos muy contentos de poder establecer esta asociación con Thales, ya que el desarrollo de la aviación descarbonizada no se limita a los sistemas de propulsión. También requiere muchas otras innovaciones, incluida la aviónica. Este objetivo es un primer paso y no tengo ninguna duda de que estas innovaciones encontrarán otras aplicaciones. Al combinar las mejores tecnologías digitales con nuestra experiencia como fabricante, queremos pasar un nuevo hito en la transición energética de la aviación”.

Jean-Paul Ebanga, vicepresidente de aviónica de vuelo de Thales, agrega: “El sistema de cabina FlytX es la solución ideal para respaldar la revolución de usos propuesta por AURA AERO. Estamos felices de participar en el proyecto ERA, un proyecto que aprovecha las inversiones tecnológicas que hemos realizado estos últimos años y contribuye a allanar el camino hacia una aviación regional eléctrica segura y sostenible”.

Prensa Thales