Como parte de su compromiso para enfrentar los desafíos de la descarbonización de la industria de la aviación, la aerolínea sueca Braathens Regional Airlines (BRA), el fabricante de turbohélice ATR y el productor de combustible de aviación sostenible (SAF) Neste se asociarán para lograr el colectivo. El objetivo es acelerar la certificación del 100% SAF de los aviones ATR para volar con 100% Neste MY Sustainable Aviation Fuel™, un pilar clave de la estrategia de descarbonización de la industria, que tiene un impacto inmediato en la reducción de las emisiones de CO2.

Las compañías apuntan a mostrar un vuelo de demostración en 2022, con uno de los aviones ATR de Braathens Regional Airlines volando con 100% SAF en un motor y 50% SAF en el otro, para una reducción de emisiones anticipada del 64%. Se espera que un ATR que vuele con combustible de aviación 100% sostenible en ambos motores reduciría las emisiones de CO2 en un 82%, si estuviera volando en una de las rutas típicas de Braathens Regional Airlines. Esta colaboración sigue a la exitosa empresa Perfect Flight en 2019 en la que se optimizaron todos los aspectos de un vuelo BRA ATR, incluido el uso de una mezcla 50% SAF. Esto supuso un ahorro del 46% de las emisiones de CO2, en comparación con un vuelo estándar.

ATR, como el más sostenible del mercado, quema hasta un 40% menos de combustible y emite hasta un 40% menos de CO2 que un jet regional de tamaño similar, es el avión ideal en el que desplegar 100% SAF. Hoy, sin SAF a bordo, si los aviones ATR reemplazaran a todos los aviones regionales que salen de Suecia, se podrían ahorrar casi 32.000 toneladas de CO2, para una reducción de las emisiones de CO2 del 42% .Estas eco-credenciales se validaron cuando el avión se convirtió en el primero – nunca para ser elegible para el Financiamiento Verde en 2019, cuando Braathens Regional Airlines modernizó su flota con aviones ATR que reemplazaron a los antiguos jets regionales.

Per G. Braathen, presidente de Braathens Regional Airlines, dijo: “Es absolutamente vital que la aviación vaya aún más lejos para descarbonizar. Es lo que queremos y lo que esperan nuestros pasajeros y el público en general. Sin embargo, debemos ser realistas y aceptar que hoy es imposible lograr este objetivo con una sola acción concreta. Este es un proceso con muchos pasos y, a corto plazo, la forma más eficiente de reducir las emisiones de CO2 es aumentar el uso de SAF. Asociarnos con ATR para lograr la certificación 100% SAF nos permitirá alcanzar nuestro objetivo de 100% SAF en nuestros aviones en 2030. Esto está en línea con nuestra estrategia de convertirnos en la primera aerolínea neta cero del mundo 10 años antes que cualquier otra aerolínea”.

Jonathan Wood, vicepresidente para Europa, aviación renovable de Neste, dijo: “Estamos apoyando continuamente a la industria de la aviación en sus esfuerzos por reducir las emisiones de gases de efecto invernadero. Nos complace ser parte de este proyecto 100% SAF, que es un paso importante para asegurar la certificación de vuelos que son 100% propulsados por Neste MY Sustainable Aviation Fuel”.

Al comentar sobre el acuerdo, el director ejecutivo de ATR, Stefano Bortoli, comentó: “Braathens Regional Airlines es el socio ideal con quien embarcarse en este proyecto. Esta es una aerolínea que está claramente comprometida con la aviación sostenible y está dedicada a empujar los límites de lo que se puede lograr. Braathens Regional Airlines tiene un historial de estar constantemente entre los primeros en adoptar soluciones para minimizar sus emisiones. Además de ser parte del primer acuerdo para un avión con financiación ecológica, también fue la primera aerolínea en ofrecer a sus pasajeros la opción de elegir un vuelo con biocombustible y actualmente es la única aerolínea en la iniciativa Fossil Free Sweden del gobierno sueco, activamente luchando por un vuelo nacional libre de fósiles. Estamos orgullosos de asociarnos con ellos en el siguiente paso de su viaje y estamos seguros de que con BRA como pionero, esto demostrará ser un paso importante para la aviación sostenible”.

Prensa ATR