En América Latina y el Caribe se espera que el volumen de pasajeros aéreos alcance los 708 millones a finales de 2023, un 3% más que en 2019. Es la región que mostró una recuperación más rápida tras la pandemia y la primera en superar el volumen de tráfico aéreo de 2019. El 55% de los aeropuertos de la región ya han superado el tráfico aéreo de 2019. Destacan México y Colombia, con crecimientos del 17% y 5% respectivamente. Se estima que 2024 en América Latina y el Caribe seguirá esta tendencia positiva, con 759 millones de pasajeros previstos, lo que equivale a un 10,5% más que en 2019. La información fue presentada durante la primera jornada de la Asamblea Anual, Conferencia y Exposición de ACI-LAC, que se desarrolló hasta este martes 7 de noviembre en Miami, Estados Unidos.

En relación al tráfico aéreo global, la previsión es que a finales de año el volumen de pasajeros alcance los 8,6 millones, lo que representa el 94,2% de los niveles de 2019. También se espera que 2024 sea un hito en la recuperación del tráfico aéreo global, con 9,4 millones de pasajeros, superando finalmente los niveles de 2019. Este resultado debería estar impulsado por el tráfico nacional, que se estima superará el de 2019 el próximo año. Se espera que el tráfico internacional supere los niveles de 2019 en 2025.

Hacia el objetivo Net Zero en 2050

En 2023, ACI alcanzó el hito histórico de más de 500 aeropuertos en todo el mundo se comprometieron a reducir activamente sus emisiones directas de CO2 en el bajo el programa ACI Airport Carbon Accreditation. En América Latina y el Caribe,72 aeropuertos en 20 países y territorios están actualmente certificados. ACI Airport Carbon Accreditation es el único programa de certificación global para la gestión de carbono aprobado para aeropuertos y desempeña un papel fundamental en impulsar la industria aeroportuaria hacia el compromiso del sector de cero emisiones netas de carbono para 2050. El programa evalúa y reconoce de manera efectiva de forma independiente los esfuerzos de los aeropuertos para gestionar y reducir sus emisiones de carbono a través de 6 niveles de certificación.

La gestión aeroportuaria y tecnología son aspectos destacados del primer día de la conferencia

A la apertura de la Asamblea Anual, Conferencia y Exposición de ACI-LAC 2023 asistieron Ezequiel Barrenechea, presidente de la Junta Directiva de ACI-LAC, el director general de ACI World, Luis Felipe de Oliveira, Rafael Echevarne, director general de ACI- LAC, y Christopher Barks, director regional de la OACI para Norteamérica, Centroamérica y el Caribe.

En el panel inaugural del evento, los directores generales de los aeropuertos de la región debatieron sobre cómo han afectado las consecuencias de la pandemia al entorno empresarial de la aviación. Todos expresaron unánimemente su satisfacción por los resultados para 2023 y los progresos realizados para superar los retos. Mónika Infante, consejera delegada de Aerodom en la República Dominicana, destacó la fuerza y las particularidades de las acciones de sostenibilidad.

“Los aeropuertos somos los directores de la orquesta. Tenemos que gestionar a muchos socios para que todo el proceso avance en equilibrio. Para avanzar en la transición, necesitamos implicar a las empresas que trabajan con nosotros y dialogar con los reguladores para fomentar inversiones que ayuden a reducir los impactos”, añadió.

En otros paneles celebrados a lo largo de la jornada se trataron temas como la evolución de las concesiones aeroportuarias y las alianzas público-privadas, soluciones para incrementar los ingresos no aeroportuarios, así como nuevas tecnologías aplicadas a la descarbonización de la industria y la movilidad aérea avanzada.

Prensa ACI-LAC