Alaska Air Group ordena ocho nuevos aviones E175 para operar con Horizon Air

Alaska Air Group anunció planes para aumentar su flota regional con un pedido de ocho nuevos jets E175 adicionales y opciones para 13 más. El avión E175 volará exclusivamente para Alaska Airlines bajo un Acuerdo de Compra de Capacidad (CPA por sus siglas en inglés) con Horizon Air. El valor del contrato, incluidas las opciones, es de USD 1.120 millones según el precio de lista. El nuevo avión de 76 asientos de Horizon de este pedido se entregará con la librea de Alaska y la configuración de tres clases durante los próximos cuatro años a partir del segundo trimestre de 2023.

Mark Neely, VP Americas, Embraer Commercial Aviation, dijo: “El E175 es la columna vertebral de la red regional de los Estados Unidos, alimenta los centros aeroportuarios de todo el país y produce la conectividad que todas las comunidades necesitan para prosperar, tanto económica como socialmente. Si bien este mercado se encuentra actualmente bajo presión, es esencial que los operadores puedan brindar estos servicios esenciales a todo Estados Unidos. El Embraer E175, con una participación de mercado del 85 % en su segmento, mantiene a los Estados Unidos en movimiento y en contacto”.

“El E175 es un avión extremadamente eficiente”, dijo Nat Pieper, vicepresidente senior de flota, finanzas y alianzas de Alaska Airlines. “El jet es el avión perfecto para prestar servicio a la red regional de Horizon en el noroeste del Pacífico y más allá. Nuestros huéspedes disfrutarán de una experiencia consistente en cabina de tres clases mientras viajan desde comunidades más pequeñas para tomar vuelos a través de los centros más grandes de Alaska o en una de nuestras muchas aerolíneas asociadas globales”.

El jet E175 de 76 asientos de Horizon Air cuenta con 12 asientos en primera clase, 12 en clase premium y 52 en la cabina principal. Los servicios a bordo incluyen entretenimiento gratuito con más de 1000 películas y programas de televisión. Además, los clientes sentados en Primera Clase disfrutan de energía de 110 voltios en cada asiento.

Transición a una flota de un solo jet

A principios de este año, Horizon Air anunció que pasaría a una sola flota de todos los aviones E175. El transportista actualmente vuela una combinación de 31 aviones turbohélice Bombardier Q400 y 30 E175. Recibirá 9 E175 durante el próximo año como parte de un pedido anterior que también incluye 3 entregas en 2025. Con este pedido para 2026, si no antes, Horizon tendrá una flota de 50 E175.

Con bases en Washington, Oregón, Idaho y Alaska, Horizon sirve a más de 45 ciudades en todo el noroeste del Pacífico, California, el medio oeste y la Columbia Británica y Alberta en Canadá.

La experiencia E175 de Alaska Airlines:
  • La distancia entre asientos es de 31 pulgadas en la cabina principal, 34 pulgadas en clase premium y entre 36 y 38 pulgadas en primera clase.
  • Todos los pasajeros que vuelen en el E175 disfrutarán de un asiento junto a la ventana o en el pasillo.
  • El avión regional está equipado con grandes compartimentos superiores.
  • Altitud máxima de crucero: 41.000 pies
  • Velocidad de crucero típica: 494 mph
Embraer en América del Norte

La participación de mercado de Embraer en América del Norte en el segmento de 70 a 90 asientos es del 86 % desde 2013, con 635 pedidos netos (643 que representan los nuevos pedidos de Alaska). Actualmente hay 601 E175 que prestan servicios a operadores estadounidenses en ciudades de Canadá, Estados Unidos, México y América Central.

Prensa Embraer

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