ATR y Air Nostrum Engineering & Maintenance Operations (ANEM), la filial de mantenimiento de las aerolíneas regionales españolas Air Nostrum y Mel Air, han renovado su Acuerdo Global de Mantenimiento (GMA) por cinco años más. Esta prórroga supone un nuevo hito en una de las relaciones con clientes más longevas y duraderas de ATR: ANEM confía en la experiencia en mantenimiento de ATR desde 1999, lo que refleja más de 25 años de confianza ininterrumpida en las soluciones de soporte del fabricante.

Air Nostrum y Mel Air operan actualmente 12 aeronaves ATR 72-600, los turbohélices de última generación reconocidos por su eficiencia en el consumo de combustible y sus bajas emisiones. Al renovar su Acuerdo de Mantenimiento Global (GMA), ANEM garantiza el acceso continuo a los servicios integrales de mantenimiento de sistemas y componentes de ATR, asegurando así que la flota de Air Nostrum mantenga los más altos niveles de fiabilidad operativa, brindando conectividad esencial en España y otros destinos.

El acuerdo abarca una amplia gama de servicios diseñados para optimizar la disponibilidad de las aeronaves, estabilizar los costes de mantenimiento y hacerlos fácilmente predecibles. Esto incluye el acceso al stock global de Unidades Reemplazables en Línea (LRU) de ATR, servicios de intercambio y reparación, y soporte especializado para componentes.

Fermín Tirado, director general de ANEM, declaró: “Trabajar directamente con el fabricante de aeronaves para el mantenimiento siempre ha sido la opción más lógica para nosotros. Nadie conoce mejor la plataforma ATR que ATR, y ese profundo conocimiento se traduce directamente en fiabilidad para nuestras operaciones. El rendimiento constante que ofrecen los servicios de soporte de ATR ha sido un pilar fundamental de nuestro desempeño durante más de dos décadas, y la renovación de nuestro Acuerdo de Mantenimiento General (GMA) reafirma nuestro compromiso de mantener nuestra flota ATR con los más altos estándares. Este acuerdo nos brinda la confianza, la seguridad técnica y la estabilidad a largo plazo que necesitamos para seguir ofreciendo el servicio fiable que nuestros pasajeros esperan”.

Stefano Marazzani, vicepresidente sénior de Soporte y Servicios al Cliente de ATR, añadió: “Esta renovación refuerza el compromiso de ATR de brindar soporte a los operadores durante todo el ciclo de vida de sus aeronaves y pone de manifiesto la confianza de Air Nostrum y Mel Air en el ATR 72-600 como la solución más eficiente para rutas regionales. El rendimiento de nuestro turbohélice, junto con la experiencia técnica y operativa de AMEM, así como nuestros sólidos servicios de mantenimiento respaldados por el fabricante y las inversiones en inventario, garantizarán una competitividad sostenida y la excelencia operativa, centrándonos conjuntamente en la disponibilidad de las aeronaves y el control del CASK”.

Prensa ATR Aircraft