Air China Cargo Co., Ltd. (en adelante, “Air China Cargo”) ha firmado un acuerdo de compra con Airbus para cuatro cargueros A350F adicionales, elevando así su pedido total de este modelo a 10 aeronaves. Air China Cargo ya había encargado seis cargueros A350F en noviembre de 2025.

“Este pedido adicional, tras nuestro pedido inicial de A350F el año pasado, representa una decisión estratégica crucial para la compañía, ya que nos permitirá optimizar aún más nuestra flota y ampliar nuestra capacidad de transporte. Nos permitirá adaptarnos mejor a las demandas del mercado internacional de carga aérea, sentando así una base sólida para el desarrollo estable a largo plazo de la compañía”, declaró Wang Hongyan, vicepresidente de Air China Cargo.

“Nos complace enormemente la decisión de Air China Cargo de aumentar su pedido del avión de carga A350F. Esto refleja la plena confianza de Air China Cargo en los productos de Airbus y reafirma la posición de liderazgo del A350F como avión de carga de última generación”, declaró Benoît de Saint-Exupéry, vicepresidente ejecutivo de Ventas de la división de Aviones Comerciales de Airbus.

Air China Cargo comenzó a incorporar aviones de carga Airbus a finales de 2023 y actualmente opera una flota de ocho Airbus A330-200P2F. Próximamente, el avión de carga A350F se unirá a la flota de Air China Cargo y complementará a los A330-200P2F, maximizando sus ventajas en rutas de largo y medio recorrido.

Diseñado para ser el avión de carga más avanzado del mundo, el A350F satisface las crecientes demandas del mercado global de carga aérea. Gracias a una autonomía de hasta 8700 kilómetros con una carga útil de hasta 111 toneladas, permitirá a los operadores desplegarlo en rutas internacionales de largo recorrido. Fabricado con más del 70% de materiales avanzados, el A350F es 46 toneladas más ligero que los aviones de la competencia.

Equipado con los motores Rolls-Royce Trent XWB-97 de última generación, el avión reducirá el consumo de combustible y las emisiones de carbono hasta en un 20% en comparación con los aviones de la generación anterior con una capacidad de carga útil y autonomía similares. Es el único avión de carga que cumple plenamente con las normas de emisiones de CO₂ de la OACI para 2027. El A350F puede operar con hasta un 50% de combustible de aviación sostenible (SAF) en su entrada en servicio, con el objetivo de alcanzar el 100% de esta capacidad para 2030, al igual que todos los aviones Airbus.

A finales de abril de 2026, el A350F había registrado 101 pedidos de 14 clientes.

Prensa Airbus