La aerolínea gabonesa Afrijet, líder en África Central, ha firmado un pedido en firme de un ATR 42-600, con opción a uno más, con el fabricante de aviones regionales número uno del mundo, ATR. El avión sustituirá al ATR 42-500 de la generación anterior de Afrijet, ofreciendo comodidades avanzadas para los pasajeros para atender las necesidades de viajes aéreos regionales de las comunidades gabonesas. Se unirá a la flota de dos ATR 72-600 de FlyGabon. La entrega del primer avión está prevista para 2025, y la opción se entregará en 2026.

FlyGabon, que se lanzará en 2024, tiene como ambición mejorar aún más la movilidad regional asequible en todo el país e impulsar la economía nacional, beneficiándose progresivamente de la restauración de los aeropuertos provinciales. El ATR 42-600 será decisivo para garantizar que todas las comunidades gabonesas se beneficien de opciones de viaje rápidas, fiables y asequibles.

La plataforma ideal para dar servicio a las comunidades más remotas, el ATR 42-600 cuenta con el coste por viaje más bajo de su categoría. Con una reducción del 30% en el consumo de combustible en comparación con los aviones regionales de tamaño similar y la capacidad de operar en entornos difíciles, el ATR 42-600 destaca tanto por su rendimiento medioambiental como por su flexibilidad operativa.

“La adquisición de este ATR 42-600 representa un importante paso adelante en el desarrollo de la flota de FlyGabon. El avión reemplazará al ATR 42-500 de Afrijet, actualmente en mantenimiento y programado para salir de la flota el próximo año”, afirmó Nyl Moret-Mba, gerente general de Afrijet. “Equipado con 46 asientos y tecnologías de vanguardia, creemos firmemente que hemos seleccionado el modelo de avión más adecuado para abordar las demandas únicas del tráfico de pasajeros y para alinearse con la infraestructura aeroportuaria en nuestras provincias”.

“Mientras continuamos nuestra exitosa asociación con Afrijet, nos sentimos honrados de apoyar el lanzamiento de FlyGabon. Este acuerdo demuestra nuestro compromiso de ofrecer el avión regional más rentable, versátil y con menores emisiones, al tiempo que contribuye al crecimiento de nuestros socios y mejora la movilidad regional asequible. La combinación de los modelos ATR 42 y 72 ofrecerá a FlyGabon la máxima flexibilidad para operaciones eficientes a largo plazo”, agregó Alexis Vidal, vicepresidente sénior comercial de ATR.

Prensa ATR Aircraft