En 2019, el Grupo Air France-KLM anunció un pedido de 60 Airbus A220. Con el primer Air France A220 que volará a finales de 2021, AFI KLM E&M ha finalizado su programa de desarrollo industrial y de la cadena de suministro, posicionándose como un actor importante en el mantenimiento de este nuevo avión, y listo para apoyar a los operadores de este aviones de pasillo único en todo el mundo.

AFI KLM E&M, una gama completa de soporte de componentes

Debido a su profunda experiencia en la última generación de aviones, AFI KLM E&M ya ha diseñado y puede comercializar un soporte completo de componentes de nariz a cola para operadores de A220. AFI KLM E&M está desarrollando capacidades internas dedicadas, en particular invirtiendo en inventarios suficientes para garantizar un acceso rápido a las piezas de repuesto, pero también adaptando sus habilidades de ingeniería para brindar el mejor servicio operativo posible. Con soporte AOG 24 horas al día, 7 días a la semana, disponibilidad de piezas y una amplia gama de servicios adicionales como aprovisionamiento inicial y soporte de entrada al servicio, implementación del kit básico principal, soluciones de mantenimiento de línea y capacidades de aeroestructuras, la oferta de AFI KLM E&M se adapta a todos los modelos A220 necesidades de apoyo.

Además, EPCOR, la subsidiaria de AFI KLM E&M especializada en APU y componentes neumáticos, anunció en febrero de 2021 la expansión de los servicios MRO en APU GTCP131-9C que equipa el A220, con licencia del OEM.

La oferta de AFI KLM E&M se adapta a todas las necesidades de soporte del A220. AFI KLM E&M ha adquirido credibilidad gracias a su experiencia y capacidad de adaptación, creando asociaciones de beneficio mutuo a largo plazo y acuerdos competitivos con fabricantes de equipos originales para respaldar el mercado. Las soluciones industriales integrales permiten a AFI KLM E&M ofrecer una calidad de servicio única a sus clientes.

Un jugador confiable respaldado por una red global: una experiencia única en su puerta

Sobre la base de las habilidades desarrolladas para el soporte de componentes de la familia de aviones Airbus, A320, A330, A380 y, más recientemente, la introducción del A350, AFI KLM E&M ha desarrollado una gama completa de servicios, disponibles en todo el mundo. Gracias a su poderosa red de centros logísticos ubicados en los principales aeropuertos de todos los continentes, así como a los talleres de componentes cercanos a las operaciones de sus clientes, AFI KLM E&M puede atender a sus clientes dondequiera que operen.

“Ya sea en América, Europa, Asia, África u Oceanía, estamos abriendo nuevas rutas alternativas para los operadores de A220 al ofrecerles soluciones competitivas, confiables y probadas. Convencidos de la mentalidad Airline-MRO de nuestras soluciones, varios operadores de A220 ya han mostrado un gran interés en unirse al grupo de componentes de AFI KLM E&M”, declaró Benjamin Moreau, vicepresidente senior de productos de componentes de AFI KLM E&M.

Conexión de A220 con los conocimientos técnicos de AFI KLM E&M

Como todos los aviones conectados operados o respaldados por AFI KLM E&M, el A220 se beneficia de las ventajas del paquete de mantenimiento predictivo y los servicios de “Big Data”: PROGNOSâ. En primer lugar, PROGNOSâ para Inventario, que permite dimensionar los inventarios con la mayor precisión posible y ofrecer el mejor nivel de servicio a las operaciones de los aviones, pero también PROGNOSâ para Aeronaves, que se anticipa a las necesidades de reparación de componentes, evitando así las limitaciones operativas. Bajo licencia de Honeywell, EPCOR, la subsidiaria 100% AFI KLM E&M especializada en soporte APU, también puede monitorear el GTCP131-9C instalado en el A220 gracias a PROGNOSâ para APU.

Su experiencia como Airline-MRO y su larga experiencia con la familia de aviones Airbus han permitido a AFI KLM E&M desarrollar una de las ofertas de soporte de componentes más completas y competitivas del mercado, convirtiéndola en un socio de referencia para los operadores de A220.

Prensa AFI KLM E&M