ADAC Luftrettung, ÖAMTC Flugrettung y Airbus Helicopters han firmado un acuerdo para la adquisición de diez helicópteros H140, de los cuales cada operador recibirá cinco. Los operadores de servicios médicos de emergencia de helicópteros de Alemania y Austria se encuentran entre los clientes de lanzamiento del nuevo helicóptero H140, presentado en la feria de la industria de elevación vertical, VERTICON, en Dallas, Texas. Para ADAC Luftrettung, el acuerdo también incluye la adquisición de tres helicópteros H135 y un H145.

“ADAC Luftrettung desempeñó un papel clave en el desarrollo del EC135 desde la década de 1990 y ha sido fundamental durante los últimos 30 años para consolidar este helicóptero como la columna vertebral del rescate aéreo moderno en Alemania y Europa. Con cerca de 780.000 misiones de rescate aéreo de ADAC y cientos de miles de pacientes transportados, la familia H135 es el corazón de nuestra flota. Por eso, para nosotros ha sido esencial apoyar estrechamente a Airbus en el desarrollo del nuevo helicóptero H140 durante los últimos años, aportando nuestra experiencia adquirida en más de 1,3 millones de misiones HEMS con el claro objetivo de convertir el H140 en el mejor helicóptero HEMS para nuestras misiones”, declaró Frédéric Bruder, CEO de ADAC Luftrettung.

“Nos sentimos muy honrados cuando Airbus nos invitó, junto con nuestros socios de ADAC, a contribuir y formar parte del desarrollo del H140. Esta interesante trayectoria nos permitió incorporar nuestra valiosa experiencia operativa adquirida en misiones diarias de rescate aéreo, junto con la amplia experiencia técnica de nuestros colegas de Helikopter Air Transport GmbH. Al integrar estos conocimientos, contribuimos a mejorar aún más la eficiencia, la seguridad y la rentabilidad en las operaciones de rescate aéreo de alto nivel con este nuevo helicóptero”, declaró Marco Trefanitz, CEO de ÖAMTC Flugrettung.

“No es de extrañar que operadores líderes como ADAC Luftrettung y ÖAMTC Flugrettung, dos de nuestros socios más antiguos en Europa, se encuentren entre los clientes de lanzamiento del H140. Siempre han innovado e invertido para brindar la más alta calidad de atención a sus pacientes. Estoy muy agradecido a ambas organizaciones por compartir su experiencia operativa y contribuir a nuestro H140”, declaró Bruno Even, CEO de Airbus Helicopters. “Quiero agradecerles la confianza depositada en Airbus y en nuestro nuevo helicóptero. Esperamos ver al H140 realizar misiones que salvan vidas en Austria, Alemania y Europa”.

ADAC Luftrettung, uno de los mayores operadores de servicios médicos de emergencia (HEMS) de Europa, utiliza 60 helicópteros Airbus desde sus 38 estaciones. En 2024, el operador de servicios médicos de emergencia (EMS) respondió a alrededor de 50.000 misiones, a menudo vitales.

ÖAMTC Flugrettung opera 32 helicópteros H135 desde 18 bases permanentes y 4 bases de invierno adicionales en Austria. El año pasado, el operador realizó más de 22.000 misiones, con un promedio de 61 misiones diarias.

El H140 eleva el estándar en la categoría de bimotores ligeros en cuanto a rendimiento, rentabilidad y comodidad para pasajeros y tripulación. Se trata de un helicóptero de 3 toneladas que complementa la oferta actual de bimotores ligeros de Airbus Helicopters para los mercados de servicios médicos de emergencia, transporte de pasajeros y aviación privada y de negocios. Su entrada en servicio está prevista para 2028 en el segmento de servicios médicos de emergencia.

El H140 incorpora una amplia gama de innovaciones, incluyendo un nuevo brazo de cola en forma de T con un Fenestron optimizado que reduce los niveles de ruido, un rotor principal de cinco palas sin cojinetes y los nuevos y potentes motores Safran Arrius 2E de 700 hp. El helicóptero también cuenta con una cabina más amplia, grandes ventanas y una distribución optimizada que permite alojar cómodamente hasta seis pasajeros. Diseñado pensando en la accesibilidad, gracias a las amplias puertas tipo concha y el brazo de cola alto, la capacidad de carga trasera del H140 permite el uso de diferentes tipos de camillas, incluyendo las de cuidados intensivos e incubadoras de transporte, mientras que sus amplias puertas correderas facilitan el acceso a la cabina.

Prensa Airbus