Universal Avionics (UA), una empresa de Elbit Systems, anuncia que el sistema de visualización InSight™ ya está disponible como modificación para los modelos Hawker 800 equipados con aviónica Honeywell SPZ-8000. La FAA otorgó la enmienda del Certificado de tipo suplementario (STC) para la modificación, completada por Southeast Aerospace (SEA).

El sistema de visualización InSight brinda una experiencia de cabina de vidrio y navegación avanzada para modernizar los aviones de la serie Hawker 800. La actualización reemplaza las pantallas CRT heredadas, resolviendo los desafíos de mantenimiento y reparación al tiempo que mejora la funcionalidad y el conocimiento de la situación. La instalación de InSight en el Hawker 800XP incluye tres pantallas de alta resolución y dos pantallas de control con pantalla táctil, que se integran con Universal FMS para permitir comunicaciones de datos y enfoques LPV.

“Las múltiples pantallas EFIS son grandes y fáciles de navegar, con una cantidad infinita de información disponible para las tripulaciones de vuelo”, dice Ashley Smith Jr. (ATP-ME, DPE-ATP-TYPE, A&P/IA, DAR-T, CAM), presidente/director de Operaciones y Mantenimiento de Jet Logistics. “Las capacidades de vanguardia del sistema combinadas con el mejor fuselaje de tamaño mediano jamás construido es una combinación inmejorable: el mejor valor del mercado”.

“La actualización Universal Avionics InSight ha demostrado ser popular entre los operadores de Hawker 800”, dice Luke Gomoll, representante de Ventas de Modificaciones de Aeronaves en Southeast Aerospace. “Ampliar los STC disponibles para cubrir el 800XP con aviónica de Honeywell es un gran paso adelante, ya que brinda a una gama aún más amplia de propietarios de aeronaves la oportunidad de preparar su inversión para el futuro y al mismo tiempo darles una nueva vida a estas aeronaves”.

Los beneficios clave del sistema de visualización InSight para operadores de Hawker 800/A/B/XP incluyen:

• Mayor carga útil y eficiencia: proporciona más de 250 libras adicionales. (113 kg.) de carga útil, permite aproximaciones LPV y RNP de hasta 0,3 nm para ampliar la gama de aeropuertos donde se pueden realizar aproximaciones de precisión y ahorra 15 minutos o más en un vuelo típico con autorizaciones de salida CPDLC.
• Conciencia situacional mejorada: el sistema de visión sintética 3D de vanguardia combinado con funciones de seguridad avanzadas para el tráfico, el clima y el terreno mejoran la conciencia situacional en situaciones críticas.
• Cumplimiento de NextGen: cumple con los requisitos de espacio aéreo para FANS 1/A+, CPDLC y ATN B1.
• Carga de trabajo simplificada: las pantallas de alta resolución mejoran la claridad y la legibilidad, con control táctil intuitivo para reducir la carga de trabajo de la tripulación. El FMS integrado permite la planificación gráfica de vuelos y agiliza las operaciones.

“La combinación de la experiencia de SEA y el sistema InSight proporciona una solución de aviónica sostenible con importantes ahorros a largo plazo”, afirma Dror Yahav, director ejecutivo de Universal Avionics. “Esta actualización consolida el estatus del avión Hawker de la serie 800 como avión de negocios de alta capacidad en los años venideros”.

Prensa Universal Avionics