La TBMOPA eleva su enfoque en la seguridad aérea a un nuevo nivel durante la Convención Anual 2026 de la asociación
El Aeropuerto Phoenix Sky Harbor recibió 78 aeronaves TBM, pilotadas por sus propietarios y operadores, con motivo de la Convención Anual 2026 de la TBMOPA.
La TBMOPA (Asociación de Propietarios y Pilotos de TBM, por sus siglas en inglés) ha elevado su enfoque en la seguridad aérea a un nuevo nivel, dedicando la Convención Anual 2026 de la organización a tres días de actividades centradas en explorar los principios y prácticas para una toma de decisiones aeronáuticas acertada.
El evento, celebrado en Phoenix, Arizona, atrajo a más de 300 asistentes, entre ellos propietarios y operadores de aeronaves TBM y sus acompañantes, proveedores de equipos y servicios, así como representantes de Daher Aircraft, fabricante de los TBM y patrocinador clave de la TBMOPA.
Un total de 78 aeronaves TBM llegaron al Aeropuerto Phoenix Sky Harbor, representando a toda la gama de la familia: los modelos TBM 700, TBM 850 y la serie TBM 900. Estas aeronaves llegaron desde diversos puntos de Estados Unidos, así como desde Canadá, las Bahamas, Suiza y Sudáfrica. Entre ellas se incluyeron nueve unidades del TBM 980, la versión más reciente, cuyas entregas a clientes internacionales comenzaron en enero por parte de Daher Aircraft.
El tema central de la convención —la toma de decisiones aeronáuticas— abordó las decisiones a las que se enfrentan los pilotos durante un vuelo, desde la evaluación inicial para decidir si realizar o no el vuelo (go/no-go), hasta la identificación de peligros y la gestión de riesgos. A través de sesiones interactivas denominadas “Pasaporte a la Seguridad” (“Passport to Safety”), los propietarios y operadores de TBM participaron en mesas redondas donde compartieron sus experiencias y analizaron formas prácticas de aplicar una toma de decisiones acertada en sus propias operaciones.
“La TBMOPA y sus miembros merecen un reconocimiento por su compromiso con el avance de la seguridad aérea, especialmente en un contexto en el que la flota de TBM en servicio y su comunidad de pilotos siguen creciendo; a la fecha, se han entregado más de 1330 aeronaves”, señaló Nicolas Chabbert, director ejecutivo (CEO) de Daher Aircraft.
Chabbert encabezó una delegación de 11 miembros de Daher Aircraft, provenientes de las operaciones de la empresa en Francia y Estados Unidos, para asistir a la convención. Durante su intervención, informó a los asistentes sobre el compromiso con la seguridad, el cual se refleja en las mejoras continuas que Daher Aircraft introduce en las capacidades del TBM, así como en la reducción de la carga de trabajo del piloto mediante el uso de tecnología. Su presentación concluyó con puntos clave estructurados en torno al acrónimo PSCD, que corresponde a: Preparar, desarrollar escenarios; mantenerse alerta y comparar escenarios, y decidir.
Durante su discusión en la Convención Anual de TBMOPA, el director ejecutivo de Daher Aircraft, Nicolas Chabbert, subrayó la dedicación de la compañía a la mejora continua de la familia de aviones TBM con el objetivo de mejorar aún más la seguridad y la eficiencia operativa.
Las presentaciones durante la Convención Anual del equipo de atención al cliente de Daher Care abordaron temas como el sistema TBM y las actualizaciones de software, junto con el desarrollo sostenido de servicios digitales como la aplicación Me & My TBM.
JJ Suárez, presidente de TBMOPA, declaró: “La seguridad de los vuelos es una responsabilidad que todos compartimos, y la convención de este año demostró una vez más lo que se puede lograr cuando los propietarios, operadores y la comunidad de TBM en general se unen con un propósito común. Apreciamos la asociación continua de Daher Aircraft y su compromiso de proporcionar la tecnología, los recursos y la experiencia que ayudan a nuestros miembros a operar sus aviones con seguridad y confianza”.
El programa de la Convención comenzó con una revisión en profundidad de la investigación sobre el accidente del transbordador espacial Columbia en 2003, que fue presentada por Nigel Packham, ex director asociado de Seguridad de la NASA. Este análisis examinó decisiones críticas y oportunidades perdidas que contribuyeron a la pérdida de la nave espacial y su tripulación de siete miembros durante la reentrada en la atmósfera.
Entre los otros aspectos destacados de la Convención estuvo una “graduación” ceremonial para la primera clase de pilotos que completaron el Programa de Aviador Avanzado (TAAP) de TBM. Este programa voluntario alienta a los pilotos de TBM a cumplir con un estándar anual integral de capacitación y competencia, con el objetivo de construir y apoyar la cultura de seguridad dentro de TBMOPA.
La TBMOPA continuó su tradición de recaudación de fondos para la Fundación TBMOPA, que recaudó $360,000 este año a través de licitaciones en vivo y en línea. La Fundación apoya múltiples becas relacionadas con la aviación, así como iniciativas como los seminarios y videos de seguridad de la asociación. Daher Aircraft contribuyó una vez más a la subasta ofreciendo un paquete de escapada a las Bahamas con transporte en una TBM o Kodiak, atrayendo una oferta ganadora de 7.500 dólares.
La sesión de panel de Daher Aircraft en la Conferencia Anual de la TBMOPA reunió a (de izquierda a derecha): Raphaël Maitre, vicepresidente de Atención al Cliente; David Petit, gerente del programa Safe Horizons; Ruben Castellanos, representante de servicio en campo; Paulo Castro, director de Atención al Cliente; Phil Santoro, gerente de AOG (aeronave en tierra) y enlace con la NTSB; y Tracey Ketner, gerente de Atención al Cliente. La sesión fue moderada por Jeffrey Lenorovitz, vicepresidente de Comunicaciones.
Prensa Daher
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