Gogo ha dado a conocer su hoja de ruta a largo plazo para Gogo Galileo en el marco de la feria NBAA-BACE 2026, la cual incluye mejoras significativas destinadas a prolongar el valor de las inversiones de sus clientes hasta mediados de la década de 2030 y más allá. Para los propietarios y operadores de aeronaves, esta hoja de ruta ofrece una base sólida para invertir con confianza hoy mismo, proporcionando una trayectoria clara para satisfacer las crecientes expectativas de conectividad a lo largo de la vida útil de sus aeronaves.

La hoja de ruta posiciona a Gogo Galileo como una plataforma de conectividad de primer nivel, diseñada específicamente para la aviación ejecutiva y las aeronaves militares o gubernamentales, con una arquitectura concebida para adaptarse a sucesivas generaciones tecnológicas. Los clientes que instalen Galileo —ya sea con la antena HDX o la FDX— tienen garantizado un camino definido y predecible hacia un mayor rendimiento, a medida que evolucionen tanto la tecnología a bordo como las redes satelitales. Asimismo, se espera que los clientes se beneficien de una mayor disponibilidad del servicio durante la próxima década, a medida que más países autoricen las operaciones mediante satélites en órbita terrestre baja (LEO, por sus siglas en inglés).

“La instalación de sistemas de conectividad constituye una inversión a largo plazo en la capacidad, la productividad y el atractivo de una aeronave”, afirma Chris Moore, director ejecutivo (CEO) de Gogo. “La tecnología de conectividad evoluciona hoy más rápido que nunca, y nuestros clientes merecen tener la certeza de que su inversión seguirá siendo útil dentro de muchos años. Con Galileo, acceden a una plataforma que cuenta con un plan de desarrollo claro, diseñado para ofrecer un valor creciente a lo largo de la próxima década; esto ayuda a mantener la productividad y la competitividad de sus aeronaves —valoradas en millones de dólares— a medida que evolucionan las expectativas en materia de conectividad”.

Gogo ha priorizado el establecimiento de una cadena de suministro fiable para garantizar que Galileo esté siempre disponible para los clientes que planeen realizar instalaciones. La hoja de ruta contempla mantener dicha disponibilidad mediante una gestión optimizada de la cadena de suministro durante la próxima década, permitiendo así que los nuevos clientes adopten Galileo según un cronograma que se ajuste a sus necesidades operativas.

Un pilar fundamental de la estrategia de Gogo es la protección de las inversiones ya realizadas por sus clientes. Gogo está diseñando el proceso de actualización para los sistemas HDX y FDX de modo que se preserve la mayor parte posible de la infraestructura de instalación existente —incluyendo los soportes de antena, los carenados y el cableado—, aprovechando así los Certificados de Tipo Suplementarios (STC, por sus siglas en inglés) ya obtenidos. Una mayor estandarización en la infraestructura a bordo de Gogo ofrece a los clientes la flexibilidad necesaria para adaptar su conectividad a medida que evolucionan sus necesidades operativas. El objetivo es minimizar los trabajos de instalación, el tiempo de inactividad de las aeronaves y los costes asociados al acceso a nuevas funcionalidades.

Gracias a una inversión constante en la innovación de hardware, sumada a los avances en las redes satelitales, Gogo tiene previsto implementar mejoras sustanciales en el rendimiento aproximadamente cada 24 meses a lo largo de un periodo de seis años. Se busca alcanzar velocidades de descarga cinco veces superiores a las actuales y velocidades de subida diez veces mayores, lo que elevará exponencialmente la experiencia de conectividad a bordo, superando incluso a la mayoría de las experiencias de conexión en tierra.

La hoja de ruta de Galileo, de Gogo, se complementa con un plan destinado a mantener y optimizar el servicio en el espacio. Esta mayor capacidad y tecnología permitirán un mejor rendimiento y una distribución más precisa de los recursos donde sean necesarios; asimismo, se han incorporado herramientas mejoradas de gestión del servicio para ofrecer a los clientes una mayor visibilidad y control.

“Nuestro compromiso va mucho más allá del día en que se instala el sistema”, añade Moore. “Planificamos la tecnología, la hoja de ruta de actualizaciones y el soporte técnico teniendo en cuenta todo el ciclo de vida de la inversión de nuestros clientes. Pueden empezar a utilizar Galileo hoy mismo, con la tranquilidad de saber que seguiremos liderando la evolución de la conectividad a bordo, tal como lo hemos hecho durante casi 30 años”.

La estrategia de Gogo está respaldada por una presencia global, con oficinas en 16 países y equipos de soporte multilingüe disponibles las 24 horas del día, los 7 días de la semana, los 365 días del año, capaces de enviar a un técnico a la plataforma del aeropuerto en cualquier lugar del mundo en un plazo máximo de 24 horas.

Prensa Gogo Aviation