En la reunión inaugural de la coalición antimisiles celebrada en el Ministerio de Asuntos Exteriores y Europeo de Francia, Airbus Defence and Space, Destinus, MBDA Deutschland, Safran Electronics & Defense y Thales firmaron una Carta de Intenciones (LOI) para establecer el Consorcio Bliksem EXO, una asociación industrial europea multinacional para el desarrollo, la cualificación, la producción a escala industrial y el soporte del Bliksem EXO. La firma tuvo lugar en presencia de Rob Jetten, primer ministro de los Países Bajos.

El Bliksem EXO se concibe como un sistema interceptor exoatmosférico europeo soberano contra amenazas de misiles balísticos de alcance medio e intermedio, incluidos los sistemas de la clase Oreshnik con ojivas de reentrada separables y maniobrables. Está diseñado para la capa superior de la defensa antimisiles: detectar, rastrear y neutralizar amenazas de misiles balísticos de alcance medio e intermedio en la fase intermedia por encima de la atmósfera mediante un impacto cinético directo, sin ojiva explosiva.

Esta misión complementa, en lugar de competir con, las capacidades europeas de defensa antimisiles existentes y planificadas. En conjunto, estos sistemas conforman una defensa antimisiles europea estratificada: sistemas terminales y de teatro de operaciones en la capa inferior, y Bliksem EXO en la capa superior. El programa está diseñado para lograr una interoperabilidad total con la Defensa Aérea y Antimisiles Integrada (IAMD) de la OTAN y para fortalecer la Iniciativa Europea de Escudo del Cielo (ESSI) al abordar la capa superior actualmente inexistente.

Dentro del consorcio, Destinus actúa como líder principal y contratista principal, y es responsable de la integración del sistema y del Vehículo de Intercepción Exoatmosférico (EKV); MBDA Deutschland se encarga del propulsor interceptor, el lanzador y el contenedor; Safran Electronics & Defense del buscador, la guía, la navegación y el control del EKV; Airbus Defence and Space se encarga del mando y control y la gestión de batalla (BMC4I); y Thales se encarga del radar y la cadena de sensores, desde la alerta temprana hasta el control de tiro.

El programa se basará en la experiencia operativa de Ucrania en la lucha contra ataques aéreos y con misiles masivos durante el diseño, las pruebas y la evaluación del sistema, sujeto a los requisitos gubernamentales, de seguridad, de control de exportaciones aplicables, lo que convierte a Bliksem EXO no solo en una capacidad de última generación, sino también en una diseñada para las realidades de la guerra moderna.

Según la Carta de Intención (LOI), las partes tienen la intención de suscribir un Acuerdo de Consorcio vinculante dentro de los tres meses posteriores a la firma de la LOI. Se prevé que el trabajo de ingeniería conjunto entre los miembros del consorcio comience en agosto de 2026, y el consorcio planea realizar una prueba del EKV en el espacio en 2027.

La LOI deja constancia de las intenciones de buena fe de las partes y no crea ninguna obligación de adquirir, suministrar o financiar el sistema. Todas las actividades estarán sujetas a las leyes nacionales y europeas de control de exportaciones aplicables, los requisitos de seguridad, los acuerdos de propiedad intelectual y los procedimientos gubernamentales pertinentes.

Rob Jetten, primer ministro de los Países Bajos declaró:

“Hoy, Ucrania, nueve países europeos y varias empresas de defensa europeas lanzaron la coalición antibalística. Bliksem EXO es uno de los pilares industriales de esta iniciativa, liderada desde los Países Bajos por Destinus. Reúne a empresas de defensa europeas líderes y aprovecha la singular experiencia operativa de Ucrania. Así es como la cooperación europea se convierte en una protección real contra las amenazas balísticas”.

Mikhail Kokorich, director ejecutivo de Destinus declaro:

“Europa cuenta con sólidas defensas antimisiles de capa inferior, pero aún carece de una capa superior europea soberana contra misiles balísticos de alcance medio e intermedio. Bliksem EXO está diseñado para subsanar esta deficiencia mediante la interceptación directa por encima de la atmósfera. El desarrollo conjunto de ingeniería comenzará en agosto de 2026 y tenemos previsto probar el vehículo de interceptación exoatmosférico en el espacio en 2027”.

Thomas Gottschild, director general de MBDA Alemania declaró:

“El acuerdo alcanzado hoy sobre el Bliksem EXO supone un paso importante hacia el fortalecimiento de las capacidades de defensa colectiva de Europa mediante una cooperación más estrecha y el intercambio de conocimientos especializados. Como empresa líder en sistemas de misiles en Europa, MBDA se enorgullece de aportar su probada excelencia en ingeniería, innovación y solidez industrial, junto con décadas de experiencia operativa, para contribuir al desarrollo de capacidades soberanas de primer nivel y reforzar una base industrial de defensa europea resiliente.”

Michael Schoellhorn, director ejecutivo de Airbus Defence and Space declaro:

“Este sistema complementará de forma crucial la defensa aérea y antimisiles europea existente. Al aportar nuestro sistema de mando y control y gestión de batalla, garantizamos la interoperabilidad y escalabilidad probadas con la Defensa Aérea y Antimisiles Integrada de la OTAN, la iniciativa ESSI y otros programas de defensa aérea y antimisiles en curso”.

Alexandre Ziegler, director de la Unidad de Negocio Global de Defensa de Safran Electronics & Defense declaró:

“La interceptación de misiles por encima de la atmósfera es la tarea de precisión más exigente en la defensa antimisiles. La experiencia de Safran en sistemas de búsqueda, guiado, navegación y control proporcionará al vehículo interceptor europeo la precisión que requiere esta misión”.

Hervé Dammann, vicepresidente Ejecutivo de Sistemas Terrestres y Aéreos de Thales declaró:

“Frente a amenazas balísticas cada vez más complejas, todo comienza con la cadena de sensores: detección, seguimiento y discriminación de objetivos a distancias extremas. Thales proporciona este componente fundamental del Bliksem EXO”.

Prensa Airbus