Emirates Group publicó su Informe Anual 2025-26, en el que alcanzó nuevos récords de beneficios, ingresos y saldo de caja, a pesar de un duodécimo mes de su ejercicio fiscal marcado por las dificultades.

Emirates es la aerolínea más rentable del mundo en el periodo de referencia 2025-26.

Para el ejercicio fiscal finalizado el 31 de marzo de 2026, Emirates Group registró:

• Beneficio récord antes de impuestos (BPI) de 24.400 millones de AED (6.600 millones de USD), un 7% más que el año anterior, y un margen BPI del 16,2%.
• Ingresos récord de 150.500 millones de AED (41.000 millones de USD), un 3% más que el año anterior.
• Activos en efectivo récord de 59.600 millones de AED (16.200 millones de USD), un 12% más que el año anterior.
• EBITDA de 41.100 millones de AED (11.200 millones de USD), lo que refleja su sólida rentabilidad operativa.

Emirates mantiene su posición como la aerolínea más rentable del mundo, con los siguientes resultados:

• Beneficio récord antes de impuestos (PBT) de 22.800 millones de AED (6.200 millones de USD), un 7% más que el año anterior, y un margen PBT del 17,4%.
• Ingresos récord de 130.900 millones de AED (35.700 millones de USD), un 2% más que el año anterior.
• Nivel de efectivo más alto de la historia: 54.900 millones de AED (15.000 millones de USD), un 10% superior al del 31 de marzo de 2025.

dnata registró un sólido crecimiento y desempeño en todas sus unidades de negocio, con los siguientes resultados:

• Beneficio récord antes de impuestos (PBT) de 1.600 millones de AED (437 millones de USD), un 2% más que el año anterior, y un margen PBT del 6,8%.
• Ingresos récord de 23.600 millones de AED (6.400 millones de USD), un 12% más.
• Sólidos activos de efectivo de 4.700 millones de AED. (US$ 1.300 millones), un 28% más.

El Grupo declara un dividendo de 3.500 millones de AED (US$ 1.000 millones) a su propietario, Investment Corporation of Dubai (ICD).

El tipo impositivo del impuesto de sociedades de los EAU aplicado a Emirates Group aumentó del 9% al 15% este año, debido a la adopción de las normas fiscales del Pilar Dos en los EAU. Tras contabilizar el impuesto, el beneficio neto del Grupo asciende a 21.000 millones de AED (US$ 5.700 millones), un 3% más que en el ejercicio 2024-25.

Su Alteza el Jeque Ahmed bin Saeed Al Maktoum, presidente y director ejecutivo de Emirates Airlines y de Emirates Group, declaró: “Estos excelentes resultados, a pesar de los importantes desafíos del último mes de nuestro ejercicio fiscal, reafirman la solidez y la resiliencia del modelo de negocio de Emirates Group, basado en la seguridad, la excelencia, la innovación, las personas y las alianzas.

“Durante los primeros 11 meses del ejercicio 2025-26, la situación del Grupo fue muy positiva. La fuerte demanda de nuestros productos y servicios impulsó los ingresos, y logramos márgenes saludables gracias a nuestras inversiones constantes en productos, personal, tecnología y marca. Mes tras mes, superamos nuestros objetivos.

“El 28 de febrero, la actividad militar interrumpió gravemente el tráfico aéreo comercial mundial en la región del Golfo, incluidos los Emiratos Árabes Unidos. Emirates y dnata se movilizaron rápidamente para apoyar a nuestro personal y a los clientes afectados, proteger nuestros activos y garantizar la continuidad del negocio.

“Tenemos la fortuna de estar ubicados en Dubái, donde años de inversiones en infraestructura y un ecosistema de aviación cohesionado han permitido al gobierno asegurar rápidamente corredores seguros para vuelos comerciales. Emirates y dnata han restablecido gradualmente las operaciones en el aeropuerto de Dubái (DXB). Si bien seguimos operando con una capacidad de pasajeros inferior a la anterior a la interrupción, las operaciones de carga se han intensificado para facilitar el transporte de bienes esenciales hacia y a través de los Emiratos Árabes Unidos”.

Su Alteza el Jeque Ahmed añadió: “Emirates Group ha superado crisis y dificultades en el pasado. En cada ocasión, nos hemos centrado en nuestros clientes y en nuestro personal, y en cada ocasión, hemos salido fortalecidos.

“Nuestro personal es fundamental para nuestro éxito, ya que nos permite responder con agilidad en un entorno operativo dinámico. Quisiera agradecer a todos nuestros empleados; han demostrado con creces las cualidades que distinguen a Emirates Group durante los momentos más difíciles.

“Agradezco a Su Alteza el Jeque Mohamed bin Rashid Al Maktoum y a sus hijos, Su Alteza el Jeque Hamdan y Su Alteza el Jeque Maktoum, su liderazgo en Dubái y su apoyo inquebrantable a la aviación. Emirates Group se enorgullece de contribuir a la estrategia de Dubái bajo su dirección. Asimismo, un sincero agradecimiento a todos nuestros socios del ecosistema que mantienen en marcha la aviación global. Su colaboración y solidaridad son invaluables y reflejan el espíritu de colaboración que es esencial para el funcionamiento de Emirates Group”.

En 2025-26, el Grupo invirtió colectivamente 17.900 millones de AED (4.900 millones de dólares estadounidenses) en nuevas aeronaves, instalaciones, equipos y las últimas tecnologías para respaldar sus planes de crecimiento.

La plantilla total del Grupo creció un 8%, hasta alcanzar los 130.919 empleados, gracias a la continua actividad de contratación de Emirates y dnata en todo el mundo para apoyar la expansión de sus operaciones e impulsar sus capacidades futuras. La plantilla de empleados emiratíes del Grupo también superó los 4.000, lo que demuestra el éxito de sus programas para atraer, desarrollar y retener talento local.

En relación con las perspectivas para 2026-27, el Jeque Ahmed declaró: “En este momento, las actividades militares entre Estados Unidos, Israel e Irán están suspendidas en virtud de un acuerdo de alto el fuego. Esperamos una resolución clara de las hostilidades pronto y el retorno a la estabilidad del mercado. Pero, mientras tanto, no nos quedamos de brazos cruzados.

“Desde el punto de vista del combustible, Emirates cuenta con una buena cobertura hasta 2028-29”. Hemos colaborado con nuestros proveedores para asegurar los volúmenes necesarios para respaldar nuestras operaciones actuales y nuestra recuperación hasta alcanzar los niveles previos a la interrupción. En dnata y en todo el Grupo, nuestras líneas de negocio, escala, cartera diversificada y años de inversiones nos brindan la resiliencia y la agilidad necesarias para afrontar cualquier desafío a corto plazo.

“Emirates Group inicia el ejercicio 2026-27 con sólidas reservas de efectivo, lo que nos permite avanzar con nuestros planes para fortalecer nuestro negocio sin recurrir a medidas precipitadas de control de costos. Nuestras entregas de aeronaves y el programa de modernización continuarán a buen ritmo, al igual que nuestras inversiones planificadas en nuevas instalaciones y equipos. Emirates y dnata seguirán centrados en ofrecer productos y experiencias de cliente líderes en la industria, diferenciándonos a nivel global, atrayendo al mejor talento y aportando valor a las comunidades a las que servimos.

“Nuestros fundamentos son sólidos. El modelo de negocio probado de Emirates Group permanece inalterado. La posición de Dubái como centro neurálgico del comercio, los negocios y los viajes globales permanece inalterada. Nuestra ambición de ser los mejores del mundo y de servir al mundo permanece inalterada”.

Resultados de Emirates

La capacidad total de pasajeros y carga de Emirates creció un 1%, alcanzando los 60.600 millones de ATKM en el periodo 2025-26.

Durante el año, Emirates inauguró cuatro nuevos destinos: Da Nang, Hangzhou, Siem Reap y Shenzhen; y amplió sus servicios a destinos ya existentes para satisfacer la demanda de los clientes. Al 31 de marzo, la red global de Emirates abarcaba 152 ciudades en 80 países. Emirates también incrementó sus alianzas a 32 socios de código compartido y 117 socios de interlínea, lo que proporciona a los clientes un acceso fluido a más de 1.700 ciudades fuera de su red.

Emirates amplió su flota de pasajeros con la entrega de 15 aviones Airbus A350 este año, lo que le permitió ofrecer a más clientes sus productos más recientes, incluyendo la popular Clase Turista Premium y un sistema de entretenimiento a bordo de nueva generación. Al 31 de marzo, Emirates contaba con 19 A350 en su flota, operando vuelos a 21 destinos.

Al cierre del año, la flota total ascendía a 277 unidades, con una antigüedad media de 10,8 años.

En el Salón Aeronáutico de Dubái 2025, Emirates anunció nuevas inversiones en su flota por valor de 41.400 millones de dólares estadounidenses (a precios de catálogo), correspondientes a 65 Boeing 777-9 y 8 A350-900 adicionales. Al 31 de marzo, la cartera de pedidos de Emirates incluía 367 aeronaves: 54 A350, 270 Boeing 777x, 35 787 y 8 777F, con entregas previstas hasta 2038.

Gracias a la optimización estratégica de su capacidad para atender la creciente demanda en diversos mercados, los ingresos totales de Emirates durante el ejercicio fiscal aumentaron un 2%, hasta alcanzar los 130.900 millones de AED (35.700 millones de dólares estadounidenses). Las fluctuaciones cambiarias en algunos de los principales mercados de la aerolínea impactaron positivamente en su rentabilidad en 332 millones de AED (90 millones de dólares estadounidenses).

El sólido desempeño comercial de Emirates generó un flujo de caja operativo de 32.000 millones de AED (8.700 millones de USD) en el ejercicio 2025-26, lo que permite a la aerolínea mantener sus planes de crecimiento.

Los costos operativos totales aumentaron un 2% con respecto al ejercicio anterior. El combustible y los costos de personal fueron los dos componentes de costos más importantes de la aerolínea en 2025-26, seguidos por el costo de propiedad (depreciación y amortización). El combustible representó el 29% de los costos operativos, en comparación con el 31% en 2024-25. La factura de combustible de la aerolínea disminuyó ligeramente a 31.200 millones de AED (8.500 millones de USD) en comparación con los 32.600 millones de AED (8.900 millones de USD) del año anterior, ya que la menor caída del precio promedio del combustible (un 7% menos) compensó un incremento del 1% derivado del aumento de vuelos.

Gracias a la fuerte demanda de viajes en todos los segmentos del mercado y a la capacidad de la aerolínea para ganarse la preferencia de los clientes mediante su sólida red, productos y servicios de alta calidad, Emirates alcanzó un nuevo récord de ganancias después de impuestos de 19.700 millones de AED (5.400 millones de USD), superando el resultado del año anterior de 19.100 millones de AED (5.200 millones de USD), con un margen de beneficio neto excepcional del 15,0%. Este es el mejor desempeño en ganancias en la historia de la aerolínea y en la industria aérea para el año fiscal 2025-26.

Emirates transportó 53,2 millones de pasajeros (un 1% menos) en 2025-26, con una disminución del 1% en la capacidad de asientos. La aerolínea reporta un factor de ocupación del 78,4%, una ligera disminución con respecto al 78,9% del año anterior. El rendimiento por pasajero aumentó un 4%, situándose en 38,1 fils (10,4 centavos de dólar estadounidense) por pasajero-kilómetro de ingresos (RPKM).

Emirates continuó invirtiendo para ofrecer experiencias cada vez mejores a sus clientes. En noviembre, la aerolínea anunció un acuerdo con Starlink para equipar su flota con Wi-Fi de alta velocidad. Emirates implementó rápidamente el servicio de Starlink y, para el 31 de marzo, 21 aeronaves ya contaban con la tecnología instalada, ofreciendo la mejor conectividad a bordo a sus clientes, con planes de incorporar más próximamente.

Durante el año, el programa de modernización de la aerolínea, con una inversión de 5.000 millones de dólares, continuó a buen ritmo. Hasta la fecha, 91 aeronaves (de las 215 previstas) han completado una renovación completa de la cabina, incorporando los últimos productos a bordo de Emirates, incluidos los populares asientos de Premium Economy.

En tierra, Emirates First, una nueva sala de facturación exclusiva para pasajeros de Primera Clase y miembros Skywards Platinum, abrió sus puertas en la Terminal 3 de Emirates en Dubái. Se introdujeron servicios de chófer gratuitos para pasajeros de Primera Clase y Clase Business en los aeropuertos de Tokio Narita y Kansai International, y servicios de autobús gratuitos para pasajeros de Clase Turista en Clark.

Emirates lanzó un nuevo “Centro de Viajes Accesibles e Inclusivos” en emirates.com para ayudar a los viajeros con diferentes necesidades de accesibilidad a planificar su viaje. También introdujo nuevos productos sensoriales y juguetes antiestrés a bordo para niños y adultos, y organizó simulacros de viaje en decenas de aeropuertos de todo el mundo para ayudar a reducir la ansiedad al viajar de niños con autismo y sus familias.

Este año, Emirates firmó un acuerdo con Dubai Investments Park para asegurar un terreno para Emirates Cabin Crew Village, una comunidad residencial multimillonaria para 12.000 tripulantes una vez finalizada su construcción; y abrió un nuevo centro de formación de tripulaciones de vuelo para apoyar el crecimiento de la flota de la aerolínea. y puso en marcha el Centro de Hostelería de Emirates para ofrecer formación en hostelería de primer nivel a sus 25.000 tripulantes de cabina.

Emirates Skywards celebró su 25.º aniversario con una campaña de gran visibilidad y mejores oportunidades de recompensas para sus miembros durante el año. Entre los aspectos más destacados se incluyeron: canjes de Classic Rewards en todos los vuelos de flydubai en todas las clases; canjes de Classic Rewards y Upgrade Rewards en Emirates Premium Economy; y la subasta benéfica de 7 números de membresía Skywards exclusivos con estatus Platino.

Emirates SkyCargo tuvo un año excepcional, transportando 2,4 millones de toneladas de mercancías en todo el mundo, un 3% más que el año anterior.

La entrega de 5 nuevos aviones de carga Boeing 777 durante el año permitió a la división aumentar su capacidad de carga en un 13%.

Emirates SkyCargo registró unos sólidos ingresos de 16.200 millones de AED (4.400 millones de USD), lo que representa el 12% de los ingresos totales de Emirates. El rendimiento de la carga por tonelada-kilómetro de carga (FTKM) disminuyó un 3% debido a la presión del mercado y al impacto de los aranceles en el comercio, especialmente en el comercio electrónico.

En general, el desempeño de Emirates SkyCargo refleja la capacidad de la división para ganarse la preferencia de los clientes gracias a su conjunto de soluciones logísticas especializadas, el poder de la red global de Emirates, las capacidades logísticas intermodales de clase mundial de Dubái y sus continuas inversiones en tecnología digital, infraestructura y productos.

Durante el año, SkyCargo amplió su red de carga a 44 destinos con la incorporación de Bangkok, Budapest, Lieja y Tokio Narita; aumentó la frecuencia de las rutas de carga existentes; y expandió su red de transporte terrestre.

La división continuó con su estrategia de ofrecer soluciones de carga a medida como un factor diferenciador clave y una propuesta de valor fundamental. Este año, lanzó Emirates Courier Express, una innovadora solución de entrega transfronteriza puerta a puerta; y un nuevo conjunto de servicios especializados para el sector aeroespacial y de ingeniería, destinados al transporte de componentes críticos para las industrias de la aviación, la ingeniería, la defensa y el espacio.

A finales de marzo, la flota total de carga de Emirates SkyCargo ascendía a 13 Boeing 777F, con 8 unidades más pendientes de entrega.

Además de la entrega de 20 aeronaves nuevas durante el año, Emirates también adquirió 29 A380 y 5 Boeing 777 al finalizar sus contratos de arrendamiento. Para respaldar el programa de flota, Emirates obtuvo 10.000 millones de AED en financiación de aeronaves a través de los mercados locales e internacionales, incluyendo arrendamientos operativos japoneses, financiación con garantía de seguros, arrendamiento fiscal francés y estructuras respaldadas por la Agencia de Crédito a la Exportación.

Con un sólido saldo de caja y un flujo de caja operativo estable, Emirates cumplió íntegramente con todas sus obligaciones contractuales durante el ejercicio 2025-2026, incluyendo los pagos anticipados de aeronaves y las obligaciones financieras a su vencimiento, utilizando sus reservas de efectivo, que ascendían a 54.900 millones de AED (15.000 millones de dólares estadounidenses) al 31 de marzo.

Emirates continuó utilizando contratos a plazo simples para cubrirse contra el petróleo crudo Brent y los márgenes de refinación; y empleó coberturas de tipos de interés a largo plazo para mitigar el impacto de las fluctuaciones de los tipos de interés. Debido a su importante exposición cambiaria derivada de su presencia global, Emirates continuó gestionando el riesgo cambiario mediante opciones de divisas, contratos a plazo y coberturas naturales. Su enfoque sistemático garantiza la previsibilidad del flujo de caja frente a las fluctuaciones volátiles del mercado, reforzando así la estabilidad financiera.

Entre las empresas y subsidiarias de Emirates Group, Emirates Flight Catering (EKFC) y MMI/Emirates Leisure Retail (ELR) registraron contribuciones significativas en el ejercicio 2025-26.

EKFC incrementó sus ingresos provenientes de clientes externos en un 12%, alcanzando los 1.200 millones de AED (329 millones de dólares estadounidenses), con 16,2 millones de comidas servidas durante el ejercicio 2025-26 para sus más de 100 aerolíneas clientes en Dubái, y la adjudicación de contratos de catering para eventos globales complejos y de gran envergadura, como el Dubai Airshow y el Dubai Rugby Sevens.

MMI/ELR registró ingresos de 2.900 millones de AED (803 millones de dólares estadounidenses), lo que representa un descenso del 5% debido a la difícil situación del mercado para su negocio internacional y la revocación de la exención de impuestos municipales en los EAU. Durante el año, ELR adquirió el 25% restante de las acciones de Air Ventures LLC, asegurando así la propiedad total de la entidad que opera establecimientos de venta minorista y restauración en aeropuertos de Estados Unidos. ELR & MMI también abrió nuevos locales en toda su cartera de alimentos y bebidas, amplió las alianzas con marcas locales y fortaleció sus plataformas digitales para mejorar el servicio y la interacción con los clientes.

Resultados de dnata

dnata incrementó sus beneficios antes de impuestos un 2%, hasta alcanzar los 1.600 millones de AED (437 millones de USD) en el ejercicio 2025-26. Todas sus divisiones registraron un sólido desempeño, con contribuciones destacadas de sus operaciones aeroportuarias y de sus divisiones de catering y venta minorista. El beneficio después de impuestos de dnata se situó en 1.300 millones de AED (367 millones de USD), lo que supone un descenso del 4%, debido principalmente a la mayor tasa impositiva aplicada en los EAU durante el ejercicio 2025-26.

Los ingresos totales de dnata aumentaron un 12%, alcanzando un nuevo récord de 23.600 millones de AED (6.400 millones de USD), impulsados por el incremento de la actividad aérea y turística a nivel mundial, especialmente en sus principales mercados: Australia, Europa, los EAU, el Reino Unido y Estados Unidos.

Los negocios internacionales de dnata representan el 77% de sus ingresos, un aumento de 2 puntos porcentuales con respecto al año anterior.

Con el objetivo de ampliar sus capacidades futuras y satisfacer las necesidades de sus clientes, las inversiones de dnata en 2025-26 ascendieron a 858 millones de AED (234 millones de USD). Entre las inversiones más importantes del año se incluyen: nuevas instalaciones de catering en Perth y el oeste de Sídney, una nueva terminal de carga en Ámsterdam y nuevos equipos de apoyo en tierra eléctricos e híbridos para sus operaciones aeroportuarias, como parte de su estrategia medioambiental.

dnata también adquirió Wymap Group, especialista en transporte aéreo de carga terrestre en Australia y Nueva Zelanda; y una participación del 7% en WonderMiles, una plataforma de reservas con capacidad de distribución (NDC) para fortalecer su oferta de viajes corporativos y de negocios.

dnata continuó gestionando activamente su diversa cartera de negocios en línea con su estrategia corporativa. Este año, dnata se deshizo de su participación del 75% en Super Bus, que opera tours turísticos en los Emiratos Árabes Unidos; y en Alemania, cesó sus operaciones de carga en Colonia/Bonn.

En el ejercicio 2025-26, los costes operativos de dnata aumentaron un 13%, hasta alcanzar los 22.100 millones de AED (6.000 millones de USD), en línea con la expansión de sus operaciones en las divisiones de Operaciones Aeroportuarias, Catering y Venta Minorista, y Viajes.

El saldo de caja de dnata aumentó en 1.000 millones de AED, hasta los 4.700 millones de AED (1.300 millones de USD), principalmente debido al flujo de caja operativo. La empresa registró un flujo de caja operativo positivo de 2.400 millones de AED (658 millones de USD) en el ejercicio 2025-26, lo que refleja las sólidas contribuciones de ingresos de sus divisiones de negocio.

Los ingresos procedentes de las Operaciones Aeroportuarias de dnata, incluyendo la gestión de carga y servicios en tierra, aumentaron hasta los 11.200 millones de AED (3.100 millones de USD).

El número de operaciones de aeronaves gestionadas por dnata a nivel mundial creció un 12%, hasta los 888.793. El volumen de carga gestionada aumentó un 2%, hasta alcanzar los 3,2 millones de toneladas, lo que refleja la obtención de nuevos contratos y el incremento de la actividad aérea de las aerolíneas clientes de dnata en diversos mercados, especialmente en sus operaciones internacionales.

Este año, dnata anunció un acuerdo de empresa conjunta para iniciar operaciones de asistencia en tierra y carga en Azerbaiyán con la apertura del nuevo aeropuerto internacional de Alat a finales de 2027.

En Ámsterdam, dnata inauguró una nueva terminal de carga totalmente automatizada, una de las mayores de su tipo, con una capacidad anual de 600.000 toneladas, lo que representa una inversión de 70 millones de euros.

En Italia, dnata integró todas sus operaciones en tierra bajo su propia marca y estructura empresarial tras la adquisición total de su filial local. Asimismo, destinó otros 20 millones de euros a la adquisición de modernos equipos de asistencia en tierra (GSE) en Roma y 25 millones de euros a la construcción de una nueva terminal de carga en Milán. En Manchester, dnata lanzó su exclusivo servicio de bienvenida y asistencia en tierra, marhaba.

El negocio de Catering y Venta Minorista de dnata representó 8.100 millones de AED (2.200 millones de USD) de los ingresos de dnata, un 13% más, lo que refleja el éxito de su estrategia de enfocar su cartera de servicios en segmentos de clientes estratégicos. El negocio de catering a bordo entregó 115,3 millones de comidas a las aerolíneas, un 1% más que el año anterior.

La división obtuvo 22 renovaciones de contrato y 13 nuevos clientes en 2025-26, incluyendo un acuerdo de 5 años para gestionar el programa de venta minorista a bordo de Aer Lingus. También se expandió a Indonesia mediante un contrato de gestión a largo plazo para brindar apoyo especializado en catering en el Aeropuerto Internacional de Denpasar.

Los ingresos de la división de Servicios de Viajes de dnata crecieron un 5%, hasta alcanzar los 4.100 millones de AED (1.100 millones de USD), con importantes contribuciones de su negocio de viajes en el Reino Unido y Destination Asia.

El valor total de las transacciones (VTT) de los servicios de viaje vendidos aumentó un 3%, alcanzando los 10.100 millones de AED (2.700 millones de USD), lo que refleja la capacidad de la división para ofrecer productos de viaje B2B y B2C relevantes para diversos segmentos de clientes a nivel mundial.

A lo largo del año, la división de Viajes continuó fortaleciendo su cartera de productos, ampliando sus alianzas y productos para clientes B2B y B2C, y mejorando su tecnología para brindar un mejor servicio a los clientes y optimizar las operaciones. Cabe destacar que, en 2025-2026, Imagine Cruising se lanzó oficialmente en EE. UU.; Destination Asia presentó un servicio especializado para cruceros de expedición, y sus marcas Events y Cruise Asia abrieron una nueva oficina en Seúl; y dnata Representation Services lanzó un nuevo portal de reservas en línea B2B para sus productos GSA dirigidos a socios del sector turístico.

En los Emiratos Árabes Unidos, dnata Travel firmó nuevos contratos con clientes corporativos y nuevos contratos GSA con aerolíneas; mientras que Arabian Adventures lanzó Nomad Garden, una nueva experiencia de lujo en el desierto, y reforzó su presencia en Omán con itinerarios personalizados.

En el Reino Unido, tras completar una revisión estratégica de sus negocios de viajes, dnata anunció la desinversión de sus marcas de viajes en línea: Travel Republic y Netflights.

Sostenibilidad

Emirates Group continuó invirtiendo recursos y colaborando con socios para reducir su impacto ambiental y fortalecer su participación en las comunidades.

Entre las iniciativas ambientales más destacadas del Grupo en 2025-2026 se incluyen:

• La firma de un Memorando de Entendimiento (MOU) por parte de Emirates con el Grupo ENOC para explorar el suministro de combustible de aviación sostenible (SAF) en los aeropuertos de Dubái; y una iniciativa de investigación conjunta con Dubai Air Navigation Services (DANS) y Thales para reducir los tiempos de espera en las llegadas, mejorar la eficiencia del espacio aéreo de los EAU y optimizar el consumo de combustible.
• La incorporación de Emirates al Consorcio de Circularidad en la Aviación para impulsar iniciativas de economía circular en el sector aeronáutico.
• La puesta en marcha de un biodigestor a gran escala por parte de Emirates Flight Catering para reducir los residuos enviados a vertederos y las emisiones de CO2 en 2.000 toneladas anuales; la reutilización de los posos de café de sus establecimientos de comida y bebida en el aeropuerto de Sharjah para su compostaje; y la colaboración de dnata Travel con la plataforma de sostenibilidad Reloop para desviar más de 500 kg de residuos alimentarios de los vertederos cada mes.
• La revisión y adquisición continua de opciones eléctricas, híbridas o de bajas emisiones para la extensa flota de equipos terrestres y vehículos de carretera del Grupo en todas las divisiones de negocio, en particular: las operaciones de aeropuertos y catering de dnata, Emirates SkyCargo y Emirates Flight Catering.
• Emirates anuncia una inversión adicional de 50 millones de dólares australianos en el lujoso complejo Emirates Wolgan Valley, ubicado en una reserva natural de 7.000 acres en la zona del Patrimonio Mundial de las Grandes Montañas Azules de Australia.
• Emirates y Wimbledon se asocian con cuatro organizaciones de conservación de la vida silvestre en el Reino Unido para lanzar «Championing Nature». Esta iniciativa plurianual, con una inversión multimillonaria, tiene como objetivo brindar a niños y jóvenes desfavorecidos de comunidades urbanas un mayor acceso a la naturaleza.

Entre los aspectos más destacados de las iniciativas de compromiso social del Grupo en 2025-26 se incluyen:

• La Fundación Emirates Airline continúa su labor con emprendedores sociales y ONG para proporcionar a niños desfavorecidos educación, alojamiento, alimentación y servicios médicos. Este año, la Fundación apoyó 13 proyectos activos en todo el mundo y proporcionó más de 500 billetes de avión para misiones médicas.
• Emirates amplía sus programas conjuntos con sus socios patrocinadores para ayudar a más jóvenes desfavorecidos a beneficiarse del deporte. Entre las iniciativas clave de este año se incluyen: los programas Force for Good, financiados por Emirates en EE. UU. y Australia, que facilitan el acceso al tenis a niños y jóvenes de diversas comunidades; y proyectos con NBA Cares para renovar espacios recreativos y de aprendizaje comunitario para jóvenes en EE. UU.
• Numerosas iniciativas lideradas por empleados en todo el mundo, realizadas a través de la plataforma dnata4good, benefician a organizaciones benéficas, personas desfavorecidas y comunidades locales. Entre los logros más destacados de este año se encuentran: la donación de casi 68.000 kg de alimentos en Australia a organizaciones benéficas de rescate de alimentos; la donación de una impresora Braille para ayudar a niños con discapacidad visual en la India a acceder a formación profesional; y la donación de camas a un proyecto en Roma que proporciona refugio a migrantes y personas sin hogar en situación de vulnerabilidad.
• Durante el Ramadán en los EAU, dnata recaudó más de 80.000 AED y proporcionó más de 500 voluntarios y 5.300 comidas para apoyar a la Asociación Benéfica de Dubái. MMI recaudó más de 25.000 AED para la Fundación Al Jalila y colaboró con ellos en la distribución de 15.000 comidas.

Para obtener más información sobre las iniciativas ambientales, sociales y de gobernanza del Grupo, consulte el Informe Anual 2025-26 completo de Emirates Group.

El Informe Anual 2025-26 de Emirates Group, que comprende Emirates, dnata y sus filiales, está disponible en: www.theemiratesgroup.com/annualreport.

Prensa Emirates