Del 14 al 19 de abril, AURA AERO, el fabricante aeronáutico francés, estará presente en la SUN ‘n FUN Aerospace Expo en Lakeland (Florida), la segunda feria aeronáutica más grande de Estados Unidos dedicada a la aviación general. El fabricante presentará INTEGRAL R, su avión de entrenamiento biplaza con capacidad acrobática, ya certificado en Europa y listo para conquistar el mercado norteamericano.

Junto a los equipos de AURA AERO, Mike Goulian, campeón nacional estadounidense de acrobacia aérea, expiloto de la serie Red Bull Air Race y embajador de INTEGRAL R en Estados Unidos, estará presente con su equipo para recibir a los visitantes y presentar la aeronave.

Esta presencia forma parte de la aceleración del desarrollo de AURA AERO en Estados Unidos. En 2025, la compañía inauguró en Daytona Beach, Florida, una planta dedicada al ensamblaje, la entrega y el servicio posventa de INTEGRAL para el mercado norteamericano, en pleno centro de investigación de la Universidad Aeronáutica Embry-Riddle. La producción estadounidense de INTEGRAL R comenzará en el verano de 2026.

Con más de la mitad del mercado mundial de formación aeronáutica concentrado en Estados Unidos, cerca de 600 escuelas certificadas por la FAA, más de 525.000 pilotos y una creciente demanda de aeronaves modernas, económicas y más respetuosas con el medio ambiente, la familia INTEGRAL llega en un momento estratégico.

INTEGRAL R, que ya cuenta con la certificación en Europa desde diciembre de 2024, aspira ahora a obtener la certificación de la FAA (Administración Federal de Aviación) este año 2026, lo que allanará el camino para las primeras entregas en el continente a finales de este mismo año.

Una gama completa para entrenamiento y aviación recreativa

INTEGRAL está disponible en 3 versiones complementarias:

• INTEGRAL R: diseñado para entrenamiento avanzado y acrobacias aéreas, con tren de aterrizaje convencional y motor SEP de 210 hp (Lycoming); certificado por la EASA; certificación de la FAA prevista para 2026; entregas en Europa desde 2025;
• INTEGRAL S: diseñado para entrenamiento y aviación recreativa, con tren de aterrizaje triciclo y motor SEP de 180 hp (Lycoming); certificación de la EASA y primeras entregas (Europa) previstas para este año;
• INTEGRAL E – Versión 100% eléctrica de los modelos R y S: Certificación EASA y primeras entregas en Europa previstas para 2027.

Las aeronaves INTEGRAL están equipadas con la aviónica Garmin de última generación y con EPONA, la plataforma digital exclusiva desarrollada por AURA AERO, que registra y analiza todos los datos de vuelo. Esta solución mejora el análisis del rendimiento del piloto y de la aeronave, optimiza las operaciones de la flota y permite la implementación del mantenimiento predictivo, reduciendo costes y maximizando la disponibilidad de la aeronave.

Disponible con motor Lycoming (térmico) o motor Safran (eléctrico), INTEGRAL cumple con los requisitos UPRT y VFR. Además, destaca por su nivel de seguridad único en su categoría, siendo la única aeronave equipada con un paracaídas de rescate completo.

Prensa AURA AERO