Tecnam se enorgullece en anunciar que One Air Aviation, una escuela de pilotos europea líder con sede en España, ha seleccionado el nuevo Tecnam P2006T NG para completar su flota de formación unificada y de vanguardia.

Esta última adquisición representa un hito estratégico para la Organización de Formación Autorizada (ATO) con sede en Málaga. Tras confirmarse recientemente como cliente de lanzamiento del nuevo P2008JC NG (con un pedido de cuatro aeronaves), One Air amplía sin problemas sus capacidades de “próxima generación” al entrenamiento multimotor.

La ventaja de la “próxima generación”: Al combinar el P2008JC NG para las fases iniciales de vuelo con el P2006T NG para la instrucción multimotor avanzada, One Air establece una de las rutas de aprendizaje más tecnológicamente avanzadas y consistentes de Europa. Este enfoque unificado de “próxima generación” se basa en el ADN tecnológico compartido de ambas aeronaves, lo que proporciona importantes beneficios tanto para la academia como para sus cadetes:

• Motor de inyección de combustible: ambas plataformas utilizan el avanzado motor Rotax 912 iSc de inyección, que garantiza una eficiencia de combustible excepcional, una entrega de potencia suave, una fiabilidad extraordinaria y una huella ambiental significativamente reducida.
• Transición fluida a la aviónica: los cadetes se entrenan en la cabina de cristal Garmin G3X desde el primer día en el P2008JC NG. Dado que ambas aeronaves comparten la lógica intuitiva del ecosistema Garmin, los alumnos pueden aplicar su dominio de la aviónica directamente al P2006T NG equipado con Garmin G1000 NXi, lo que garantiza una transición fluida a su habilitación multimotor sin tener que reaprender interfaces de cabina completamente diferentes.
• Automatización avanzada: el nuevo P2006T NG incorpora el sistema de piloto automático Garmin más reciente, lo que garantiza que los alumnos aprendan a gestionar operaciones de vuelo automatizadas modernas, con estándares de aerolínea, en un entorno de alto rendimiento.

Para One Air, el P2006T NG representa la pieza clave de un entorno de entrenamiento sostenible y tecnológicamente superior que reproduce a la perfección la cabina de los aviones comerciales modernos.

Agustín Cabanillas, CEO y director de Formación de One Air Aviation, destacó la visión estratégica que hay detrás de la adquisición: “Tras nuestro histórico acuerdo como primer cliente de lanzamiento mundial del P2008JC NG, la incorporación del P2006 NG fue el siguiente paso lógico en nuestra expansión. Estamos comprometidos con ofrecer una experiencia fluida y de alta tecnología a nuestros alumnos, y la línea Next Generation de Tecnam es clave en esa visión. Esta inversión refuerza la posición de One Air como una de las principales ATO europeas, con una flota de 32 aeronaves de última generación que establece un nuevo estándar de excelencia en la formación de pilotos”.

La flota actual de Tecnam de One Air ya consta de ocho P2008JC MKII Premium y un P2006T MKII Premium. Con la entrega de los cuatro P2008JC NG y este nuevo P2006T NG, su flota total de Tecnam alcanzará las 14 aeronaves. Para One Air, el P2006T NG representa la pieza clave de un entorno de entrenamiento de alto rendimiento, sostenible y tecnológicamente superior, que reproduce a la perfección la cabina de los aviones comerciales modernos.

Walter Da Costa, director Comercial de Tecnam, celebró el fortalecimiento de esta alianza: “Nos enorgullece enormemente ver a One Air Aviation dar este ambicioso paso. Tras su hito como cliente de lanzamiento del P2008JC NG, la incorporación del P2006T NG crea un entorno de entrenamiento integral e inigualable. One Air demuestra un verdadero liderazgo en el mercado europeo al estandarizar sus operaciones con nuestras plataformas de ‘Nueva Generación’. Ofrecen a sus alumnos la transición definitiva desde los fundamentos de los aviones monomotor hasta las operaciones avanzadas con múltiples motores, todo ello respaldado por la tecnología de vanguardia de Garmin, una ergonomía de cabina superior y una eficiencia operativa sin igual”.

Prensa Tecnam Aircraft