TL Sport Aircraft presentó su última incorporación a la flota, el Sirius BackCountry, en EAA AirVenture 2025. El Sirius BackCountry fue diseñado, fabricado y fabricado específicamente para el mercado norteamericano. Basándose en la estabilidad del venerado Sirius de ala alta sLSA, este avión con rueda de cola, preparado para MOSAIC, ofrece las capacidades de alto rendimiento de un avión STOL (despegue y aterrizaje cortos), lo que permite a los pilotos y tripulaciones ampliar su lista de destinos para misiones deportivas, de negocios o de aventura. El Sirius Backcountry es la combinación perfecta de alto rendimiento, lujosas comodidades y multifuncionalidad.

El Sirius BackCountry se exhibió en AirVenture y se convertió en el Ultralight #940 durante el evento para demostraciones de vuelo para los medios.

El rendimiento de vuelo fue fundamental en el rediseño de esta aeronave. Se utilizó la última tecnología en CAD y modelado 3D para mejorar la plataforma con una visibilidad increíble y características de vuelo dinámicas. El Sirius BackCountry es una aeronave con una rentabilidad inigualable que satisfará a los pilotos que buscan una experiencia de vuelo inmersiva y emocionante en cualquier condición o entorno.

El conjunto de rueda de cola neumática Acme Aero Stinger, las ruedas Alaskan Bushwheel Airstreak de Alaskan Gear Company y el fuselaje ligero de compuesto de carbono-kevlar proporcionan la robustez necesaria para desenvolverse en todo tipo de pistas de aterrizaje, incluyendo bancos de arena y campos rurales.

Al igual que en todas las aeronaves TL, el lujo y la comodidad son componentes clave del diseño del Sirius BackCountry. Los asientos de cuero con calefacción, la espaciosa cabina y las opciones de aviónica Garmin para configuraciones VFR e IFR permiten vuelos sin estrés de más de 1.125 kilómetros. Un amplio espacio de almacenamiento trasero de 1,9 metros cúbicos con una puerta de carga de fácil acceso y soportes inferiores para asegurar artículos como una bicicleta eléctrica transformarán un vuelo rutinario en una aventura inolvidable.

“Estamos muy emocionados de traer esta extraordinaria aeronave al mercado norteamericano. El Sirius BackCountry es el resultado de 35 años de excelencia en diseño y creemos que es una aeronave rentable, multifuncional y compatible con MOSAIC/sLSA. Como distribuidor norteamericano, nos complace colaborar estrechamente con TL Ultralight en el diseño y la entrega de estas aeronaves de vanguardia a un nuevo segmento del mercado de la aviación”, afirma Trey Murdaugh, presidente de TL Sport Aircraft.

Las especificaciones más destacadas del Sirius BackCountry incluyen:

• Motor Rotax (912UL/iS, 914iS o 916iS) o Turbotech Turboprop TP-R90 (140 HP)
• Sistema Garmin G3X y capacidad para vuelo IFR
• Cámara infrarroja opcional para vuelo IFR
• Hélices TL Predator, DUC Tiger o Hartzell Falcon
• Sistema de Recuperación de Paracaídas Balístico Stratos Magnum
• Ancho de cabina: 114 cm
• Maletero trasero grande de 1,9 m³ con puerta de fácil acceso, compartimento de 1,9 m³ y soportes de montaje inferiores
• Neumáticos Alaska Gear Company Bushwheel Airstreak de 66 cm o 73 cm
• Suspensión de rueda de cola Acme Aero Stinger
• Capacidad de combustible de 137,5 litros
• Mezcla de compuestos de carbono y kevlar

Los datos de rendimiento de vuelo del Sirius BackCountry son impresionantes hasta la fecha.

• Velocidad de crucero de 250 km/h
• Ascenso de hasta 550-670 m/min
• Techo de servicio de 660 m
• Rendimiento máximo de despegue en STOL inferior a 61 m
• Rendimiento máximo de aterrizaje en STOL inferior a 30 m

Prensa TL Sport Aircraft