Tecnam se enorgullece en anunciar que Nesher Aviation ha realizado un pedido de 10 aeronaves Tecnam P-Mentor para apoyar las crecientes operaciones de entrenamiento de la Academia de Vuelo Florida Flyers. Esta inversión estratégica marca un hito importante en la modernización de la flota de Florida Flyers, reforzando su compromiso de brindar entrenamiento de pilotos de primer nivel con las aeronaves más avanzadas y de bajo consumo de combustible disponibles en la actualidad.

El primer Tecnam P-Mentor de este pedido se entregará en noviembre de 2025, y se realizarán entregas adicionales como parte de un plan de expansión de flota a largo plazo que abarca los próximos tres años.

P-Mentor: el futuro del entrenamiento de vuelo

El Tecnam P-Mentor es un avión de entrenamiento biplaza y monomotor de última generación, diseñado para establecer un nuevo estándar en el entrenamiento de vuelo. Con una eficiencia, seguridad y rentabilidad inigualables, es la opción preferida por las escuelas de vuelo de todo el mundo.

Las características principales del P-Mentor incluyen:

• Aviónica avanzada: equipado con el paquete de aviónica Garmin G3X Touch, ofrece entrenamiento práctico con tecnología de cabina digital de vanguardia.
• Eficiencia de combustible y sostenibilidad: impulsado por el motor Rotax 912iSc, el P-Mentor ofrece un consumo de combustible significativamente menor, lo que reduce los costos operativos y el impacto ambiental.
• Mayor seguridad y fiabilidad: construido con un fuselaje totalmente metálico y diseñado para un manejo y durabilidad superiores, garantizando la máxima seguridad para los pilotos en formación.
• Operaciones rentables: el bajo mantenimiento y el bajo consumo de combustible del P-Mentor lo convierten en uno de los aviones de entrenamiento más económicos del mercado.

Tecnam, Nesher y Florida Flyers: Una visión compartida para el futuro de la formación aeronáutica

La colaboración entre Nesher Aviation y Florida Flyers Flight Academy representa un compromiso mutuo con la innovación y la excelencia en la formación de pilotos. Al invertir en aeronaves modernas y eficientes, ambas organizaciones garantizan que los alumnos piloto reciban una formación de la más alta calidad y experiencia práctica de vuelo con tecnología de vanguardia.

Reuven Hahn, socio director de Nesher Aviation, expresó su entusiasmo por esta colaboración: “Estamos encantados de apoyar la expansión de Florida Flyers Flight Academy con esta inversión en el Tecnam P-Mentor. Nuestro objetivo es proporcionar a los alumnos piloto las mejores herramientas disponibles para prepararlos para una carrera exitosa en la aviación, y el P-Mentor es la aeronave perfecta para lograrlo”.

El director general de Tecnam, Giovanni Pascale Langer, también comentó sobre el pedido: “El P-Mentor ha sido revolucionario para la formación de vuelo a nivel mundial, y nos honra que Nesher Aviation y Florida Flyers Flight Academy hayan elegido a Tecnam para la ambiciosa expansión de su flota. Esta alianza reafirma nuestro compromiso de ofrecer soluciones sostenibles y de alto rendimiento para la próxima generación de aviadores”.

Rainer Pereira Da Silva, director ejecutivo y presidente de Florida Flyers Flight Academy, destacó la importancia de esta inversión: “La incorporación de estos aviones Tecnam P-Mentor marca una nueva era para nuestra escuela de vuelo. Con estas aeronaves de vanguardia, no solo ampliamos nuestra flota, sino que también mejoramos la experiencia de formación integral de nuestros estudiantes. Nuestra misión es dotar a nuestros pilotos de las mejores herramientas de formación disponibles, y esta inversión en Tecnam se alinea perfectamente con ese objetivo”.

Tradición, innovación y visión. Estos factores están llevando a Tecnam a nuevos horizontes. Según datos recientes y referencias del sector, Tecnam ofrece la flota de formación más ecológica del mundo. Las escuelas de vuelo que utilizan la flota de motores monomotor y bimotor de Tecnam pueden ahorrar hasta 10 toneladas de emisiones de CO2 por cada estudiante que complete una Licencia de Piloto Comercial, una reducción del 60% en comparación con una flota que utiliza combustible 100LL en 155 horas de vuelo, incluidas 30 horas en un bimotor.

Prensa Tecnam Aircraft