La Policía Estatal de Nueva York ha realizado un pedido de un Airbus H160 y tres helicópteros H145, convirtiéndose en la primera agencia policial de los Estados Unidos en incorporar un H160 a su flota. Este anuncio se produce tras el pedido de dos H145 que realizó la agencia en 2024, mientras la Policía Estatal de Nueva York se prepara para reemplazar sus helicópteros actuales.
Fundada originalmente en 1931, la Unidad de Aviación de la Policía Estatal de Nueva York presta servicios a la policía de todo el estado, así como servicios de salvamento y conservación del medio ambiente.
“La Policía Estatal de Nueva York está estableciendo un nuevo estándar en la industria policial con el H160, que incorpora los más altos niveles de innovación”, afirmó Bart Reijnen, director de la región de Norteamérica de Airbus Helicopters. “Estas incorporaciones a la flota de la agencia supondrán una mejora significativa en seguridad y comodidad, y los residentes de Nueva York se beneficiarán de la reducción de los niveles de ruido de los helicópteros”.
El H160 es uno de los helicópteros tecnológicamente más avanzados del mundo, diseñado y construido para ofrecer los más altos niveles de seguridad operativa, a la vez que proporciona una comodidad inigualable para un helicóptero de su clase. Capaz de realizar una amplia gama de misiones, incluyendo fuerzas del orden, transporte marítimo, búsqueda y rescate, aviación privada y de negocios, y servicios médicos de emergencia, el H160 ha entrado en servicio en Brasil, Canadá, Francia, Japón, Malasia, Filipinas, Arabia Saudita, Reino Unido, Estados Unidos y muchos otros países europeos.
La familia de helicópteros H145 ha sido un elemento básico de la comunidad de fuerzas del orden aéreo durante más de dos décadas y se ha forjado una reputación por su excepcional capacidad y fiabilidad. En total, hay más de 1.740 helicópteros de la familia H145 en servicio en todo el mundo, y más de 200 de ellos se utilizan para servicios públicos y misiones de seguridad. Impulsado por dos motores Safran Arriel 2E, el H145 está equipado con control digital de motor (FADEC) y el sistema de aviónica digital Helionix. Sus emisiones de CO2 son las más bajas de la competencia.
Prensa Airbus