Satcom Direct, el proveedor de soluciones de aviación empresarial, lanzó en EBACE 2024 una nueva cartera de planes de precios para clientes que equipan la Antena Dirigida Electrónicamente (ESA) SD Plane Simple®. Los operadores y propietarios que equipan aviones con la tecnología avanzada y de bajo perfil ESA pueden elegir entre varias opciones, incluido un plan trienal pionero en la industria, que ofrece una tarifa mensual fija de 15.000 dólares estadounidenses sin desembolso de capital inicial.

El plan innovador cubre los costos del hardware SD y la conexión a la constelación de satélites de banda Ku Eutelsat OneWeb Low Earth Orbit (OneWeb LEO), que brindará una experiencia de conectividad de tipo terrestre con velocidades de hasta 195Mbps de descarga al fuselaje y 36Mbps de subida. La terminal totalmente dúplex desbloquea toda la capacidad del servicio OneWeb LEO y brindará fácilmente a los pasajeros acceso a una experiencia de conectividad a bordo de nivel empresarial.

Diseñada para ofrecer conectividad de alta velocidad a un conjunto más inclusivo de tamaños de aviones, la ESA ofrecerá a los propietarios de aviones más pequeños acceso a banda ancha de alta velocidad por primera vez, y a los operadores de cabinas de tamaño mediano a grande una potente solución LEO. “Con nuestros nuevos planes, que son similares al modelo de teléfono celular al que muchos de nosotros nos suscribimos, estamos cambiando los parámetros de conectividad de la aviación general y de negocios al brindar una opción de conectividad más transparente y fácil de administrar”, dice el presidente de Satcom Direct. Chris Moore. “Sabemos que los propietarios de aviones más pequeños suelen ser más conscientes de los costos, realizan operaciones con sólo uno o dos aviones y necesitan servicios que requieren una gestión administrativa mínima, mientras que los operadores de aviones más grandes buscan constantemente mejores soluciones de gestión fiscal. Con nuestros modelos de precios mensuales, abordamos ambos requisitos”.

Al reconocer que la banda ancha de alta velocidad a bordo será una novedad para muchos propietarios y operadores, SD agrega valor al incluir orientación de entrada en servicio, herramientas de software, el galardonado soporte al cliente las 24 horas, los 7 días de la semana, los 365 días del año y servicios de capacitación personalizados para optimizar la solución de conectividad. “Queremos asegurarnos de que nuestros clientes tengan la mejor experiencia posible. Al conectarnos a la constelación OneWeb LEO, estamos introduciendo una nueva clase de conectividad a un conjunto completamente nuevo de usuarios, además de brindar otra excelente opción para nuestros clientes existentes. Una vez más estamos rompiendo moldes con estos modelos de precios originales al ofrecer tecnología satelital especialmente diseñada y un servicio innovador”, añade Moore.

Las pruebas de vuelo para la ESA comienzan en agosto cuando se realicen vuelos de validación en un Cessna Citation Jet 1 y un Cessna Caravan. El desarrollo hasta ahora apunta a que la ESA es tan confiable y consistente como el terminal Plane Simple de banda Ka existente y la variante de banda Ku, que ha tenido un desempeño consistentemente bueno a nivel mundial desde su lanzamiento.

“OneWeb se compromete a brindar conectividad confiable a todos los aviones de aviación ejecutiva, sin importar a dónde vuelen. El modelo de precios único en su tipo que incluye hardware SD junto con el servicio de OneWeb asegurará la conectividad de banda ancha para operadores de cualquier tamaño de avión a un costo operativo fijo”, añade Jason Sperry, director de Aviación Ejecutiva de Eutelsat OneWeb.

Una vez que la ESA esté en servicio, lo cual está previsto para el primer trimestre de 2025, los clientes podrán equipar o mejorar fácilmente las instalaciones de comunicaciones por satélite existentes con la terminal ESA, que consta de solo dos unidades reemplazables de línea (LRU). La antena de panel plano compacta montada en el fuselaje y la unidad de módem directo Satcom (SMU) son fáciles de instalar y están preparadas para el futuro para mantenerse alineadas con el panorama cambiante de la conectividad.

Prensa Satcom Direct