Pratt & Whitney Canada (P&WC), una unidad comercial de Pratt & Whitney, anunció que se abrirá una segunda instalación de mantenimiento, reparación y revisión (MRO) para el motor PW800 en Alemania en 2024 en cooperación con MTU Aero Engines, colaborador desde hace mucho tiempo.

“Esta es otra forma en que nos esforzamos por satisfacer las necesidades de MRO de nuestros clientes en todo el mundo”, dijo Irene Makris, vicepresidenta de Servicio al Cliente de Pratt & Whitney Canada. “Estamos encantados de colaborar con MTU en esta nueva instalación de MRO. Llevamos más de tres décadas trabajando con MTU y hemos colaborado en muchos proyectos, incluido el desarrollo de la turbina de baja presión y el compresor de alta presión para el motor PW800”.

“Siempre agradecemos la oportunidad de expandir nuestra relación de trabajo con Pratt & Whitney en nuestros esfuerzos continuos para servir a nuestra base de clientes común”, dijo el Dr. Ottmar Pfänder, vicepresidente sénior de programas comerciales, MTU Aero Engines. “Hemos trabajado con Pratt & Whitney Canada en la familia de motores PW300 desde 1985 y también nos involucramos en el PW800 en la etapa de desarrollo del programa”. Esta nueva instalación de MRO se ubicará en Berlín-Brandenberg para habilitar PW800 MRO para 2024.

La familia de motores PW800 es el motor más moderno, eficiente y responsable con el medio ambiente de su clase. Ofrece mejoras de dos dígitos en consumo de combustible, emisiones y ruido en comparación con la generación actual de motores.

El motor PW800 impulsa el Gulfstream G500 y el G600, que entraron en servicio en 2018 y 2019 respectivamente, y fue seleccionado para impulsar el G400. El motor también impulsa el Dassault Falcon 6X, que se espera que entre en servicio pronto. Esta colaboración con MTU se basa en una inversión de $30 millones de P&WC en sus instalaciones de Bridgeport, West Virginia, para crear el primer PW800 MRO.

Prensa Pratt & Whitney