Hay varios cambios importantes aprobados por la Administración Federal de Aviación en el Aviso EAA AirVenture Oshkosh 2022 (comúnmente conocido como Oshkosh NOTAM), que presenta procedimientos de llegada y salida para la edición número 69 de la convención aérea de la Experimental Aircraft Association del 25 al 31 de julio en el Aeropuerto Regional Wittman en Oshkosh. Estos cambios se basan en los comentarios de los pilotos y la revisión de la FAA de las recomendaciones del procedimiento de llegada.

El documento está vigente desde el mediodía CDT del jueves 21 de julio hasta las 6 a.m. CDT del lunes 1 de agosto y describe los procedimientos para los muchos tipos de aeronaves que vuelan a Oshkosh para el evento, así como las aeronaves que aterrizan en aeropuertos cercanos. . El Aviso fue diseñado por la FAA para ayudar a los pilotos en la planificación de vuelos de EAA AirVenture. Ahora se conoce como Aviso de Oshkosh en lugar de NOTAM debido a un procedimiento interno modificado de la FAA.

Algunos de los cambios de 2022 incluyen:

• El documento ahora se denomina oficialmente Aviso de la FAA, en lugar de NOTAM.
• Se han dado de baja dos VOR (RFD y MBL).
• Varias rutas IFR han sido cambiadas.
• Ya no se permite acampar aviones en el Aeropuerto Internacional de Appleton (ATW).
• Actualizaciones editoriales diversas.

Los puntos de transición asignables por ATC que se aproximan a Oshkosh desde el oeste y que aliviarán la espera y la congestión volverán a estar vigentes en 2022. Estos puntos se encuentran en Endeavour Bridge, Puckaway Lake y Green Lake. Serán anunciados en el ATIS de llegada cuando ATC los active en los momentos de mayor afluencia de tránsito.

“La información más esencial para cualquier piloto que vuele a Oshkosh implica leer y comprender a fondo el Aviso AirVenture 2022 para garantizar operaciones seguras en la llegada y salida”, dijo Sean Elliott, vicepresidente de defensa y seguridad de EAA. “Aunque la FAA puede haber cambiado la designación, el documento aún establece los requisitos oficiales y las expectativas para los pilotos. También instamos a todos los pilotos a registrar el tiempo de travesía apropiado antes de su viaje a Oshkosh para que tengan la competencia y la confianza para volar con seguridad”.

EAA también está organizando un seminario web el 22 de junio a las 7 p.m. con respecto a volar a AirVenture 2022 y los cambios en el Aviso de este año. Se alienta a los pilotos a participar para desarrollar sus conocimientos antes de sus vuelos a Oshkosh.

La portada de NOTAM de este año presenta una formación de Heritage Flight sobre Oshkosh. Los pilotos pueden descargar una versión digital del Aviso en EAA.org/NOTAM, o solicitar una copia impresa gratuita a través de ese sitio web o llamando a Servicios para Miembros de EAA al 800-564-6322.

Prensa EAA